我的600问题大家帮忙解决下。好让小弟早日能爽飞600

毁灭者 · 发表于 2010-10-10 16:00

第一个问题：我发动机的定速打了以后好像发动机没力而且声音很怪。不知道是副油针问题还是主油针问题，自己不会解决。
第二个问题：我以前的600是飞皮带穿动的，一直都没什么事发生过，但是现在用轴传动每5个起落就扫我一套齿，真想换皮带传动的，麻烦大家说下那个好一点。
第三个问题：尾巴震动太大是不是会导致陀螺仪有金鱼尾的主要原因。
最要紧的是有点暴力降落都会扫尾齿，怎么办啊，烦死啊，难道真的要换皮带传动吗？

wxsheng · 发表于 2010-10-10 18:16

我的定速就没用过,不懂,呵呵
其它问题会不会是尾伞齿间隙过大?
尾巴震动大这个肯定有问题,尾桨夹配平,尾中联连尾轴的孔是不是太松,还有尾传动是否顺滑

miracle304 · 发表于 2010-10-10 19:04

建议LZ关定速之后把发动机低速和高速调整好,这很重要

定速要先设定油门行程,开到50%以上才会管用.50%以下是关闭的.

陀螺可能是感度过大.有延迟.

个人意见,如有不对楼下继续

miracle304 · 发表于 2010-10-10 19:06

我一直用皮带的.飞了2桶油没扫过

我的是NP 轴改皮带:em15:

佛山荒废红 · 发表于 2010-10-10 19:40

1会不会是贫油了转速一高了声音尖锐了，放点油针试试，2个人感觉750比780好，反倒不会有金鱼尾巴，3另外亚托的尾传递应该像RJX一样的那种设计，中间加上单项轴承就会不容易扫齿，好很多拉,有几个最简单的改进方法，把垂直尾加长，只要尾桨不碰到花花草草，就不会扫

[ 本帖最后由佛山荒废红于 2010-10-10 19:43 编辑 ]

DYT · 发表于 2010-10-15 06:06

你的鳥技術就算換了最好的精品也只會炸機,老*不爽來叼你的!:em08:

sgc411 · 发表于 2010-10-15 08:22

定速的转速尽量设定高点，我就设到90%，油针都设置1。5的样子；合理范围内的转速不会损伤发动机，贫油才是杀手

BOMEN · 发表于 2010-10-15 15:57

暴力降落??:em17: 高手了........以下犯上...不敢....中將大大:em15:

我的600问题大家帮忙解决下。好让小弟早日能爽飞600

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