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这次有跟风,按需选择了自己喜欢的Sbach 342~¤补上女模友照片¤

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楼主
发表于 2010-9-28 13:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先感谢郎宇“优质”的售后 促成我购买我的第二架天翼出品的JJ

N个外线电话后 确认我的快递在中山工厂门卫室躺了1个星期

直到现在我返修的2212电机三星期未归 据说是最近放假很多

所以我继续买郎宇2216 KV1250 推力1.5KG 没2212就飞不成未来模型的SBACH了

配合SBACH 推比1:2 试试EPP暴力飞飞

花了2个小时的时间,基本装完,装上电机,就可以开飞了~~插一句,这架飞机的做工很优秀,一些细节个人感觉比北西TECH强~~~~~~~~


我的配置

飞梦2.4G 6通接收  很轻 很好 从不失控

3个EMAX 8克 1.5KG扭力足够了  我没用SBACH配的加长舵臂 因为天翼工作室只给了大概30~40度的舵量 EMAX长臂足够了

1个奥泰金属14克 1.8KG扭力 负责尾巴 免得转向尾巴扫齿

电机2216郎宇KV1250  (KV880估计只能飞飞航线了 11寸桨也不好看 太大了)

ESC ZTW 30A 3~4S都可以  设置16KHZ 高进角+刹车

电池我现在用的3S 1500MA 20C   在考虑是不是换2200MA   头有点轻






下面是部分装机图片

一堆


天翼的轮子就是丑

想换一下 大了5MM 放不进

一怒之下  把轮子喷了



机体美化 我来帮SKYWING画G


补起来好多了






全部是丙烯笔画的 不掉色儿






换黑笔画。。。。




舵脚也画


2个小时装好 舵杆钢丝太粗了 我甚至用了金属切割片才裁到合适的长度

我和郎宇之间扑朔迷离的感情。。。


侧面


飞梦2.4GHZ V3




给你们看肚子


露后面 给你们 看

[ 本帖最后由 VINTAGE30 于 2010-9-29 23:41 编辑 ]

YP0157.jpg (61.43 KB, 下载次数: 12)

YP0157.jpg

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沙发
发表于 2010-9-28 13:27 | 只看该作者
漂亮的机机
3
发表于 2010-9-28 13:38 | 只看该作者
:em26: :em26: 很好
4
发表于 2010-9-28 14:09 | 只看该作者
漂亮
5
发表于 2010-9-28 22:48 | 只看该作者
这架342好飞吗我也想买架翼长1066mm吗
6
 楼主| 发表于 2010-9-29 10:39 | 只看该作者
我还在调试

这个舵角比较大

我的舵臂全部用最外面孔都只有30度左右的舵量

遂在控里把升降和方向都+120%

副翼舵量比较大 设为80%

调了一上午 副翼还是没调整好 起飞3次 不是左微倾就是右

还是板机最好调啊
7
发表于 2010-9-29 10:49 | 只看该作者
这个机飞起来要保持稍微快一点速度做动作比较好……
失速速度比较高-(相对1.3米那款)
二款我都有
大的那款也是我天天飞的
相对来说飘一点
8
 楼主| 发表于 2010-9-29 11:13 | 只看该作者
尾巴还是 有点重  重心在1/3处

我只用了1个金属舵机

真不知道官方视频怎么搞的 3S 1250MA     我用1500MA电池都顶到头了

也许他把碳杆锯掉 再拿魔术贴固定舱盖的原因吧



[ 本帖最后由 VINTAGE30 于 2010-9-29 11:15 编辑 ]
9
 楼主| 发表于 2010-9-29 11:17 | 只看该作者
7楼的朋友交流下设置参数吧

我侧飞设的10%  感觉还是不行
10
 楼主| 发表于 2010-9-29 11:20 | 只看该作者
说实话上午飞的感觉还没飞原来89CM翼展天翼03的感觉好哦 也许是下雨N天没飞的缘故吧
11
发表于 2010-9-29 14:01 | 只看该作者
呵呵,楼主跟风有创意~~~
1.5KG飞WL模型的342,动力上恐怕太恐怖了吧?
个人意见,方向舵稍微加大一些面积,对飞行会很有效~~~~
12
 楼主| 发表于 2010-9-29 15:06 | 只看该作者
额 丰田绿兄 我这个是天翼的 起飞在780克左右  方向舵已经弄到45度了 其余30度(控里设置的,没动舵脚) 初飞没敢搞大

刚试飞调整重心往后了1CM  太灵活了 直接炸断1047桨一根

调试还是很麻烦的事。。。
13
发表于 2010-9-29 15:12 | 只看该作者
预祝试飞成功
14
发表于 2010-9-29 15:13 | 只看该作者
重死了。。你为何这么喜欢。。
15
 楼主| 发表于 2010-9-29 15:28 | 只看该作者
呵呵 很重 很快 稍微抗风点 大概的感觉如此
16
发表于 2010-9-29 16:00 | 只看该作者
原帖由 VINTAGE30 于 2010-9-29 15:06 发表
额 丰田绿兄 我这个是天翼的 起飞在780克左右  方向舵已经弄到45度了 其余30度(控里设置的,没动舵脚) 初飞没敢搞大

刚试飞调整重心往后了1CM  太灵活了 直接炸断1047桨一根

调试还是很麻烦的事。。。

哈哈哈,很多人包括我都觉得飞机炸了以后就会好飞,其实是调整到最佳才好飞的~~~~我的342方向舵加大了,感觉好很多,不知道你的也会不会加大后才会好飞~~
天翼的飞机应该不错,只是一直没有机会飞天翼的产品啊~~~~
17
发表于 2010-9-29 16:01 | 只看该作者
原帖由 VINTAGE30 于 2010-9-29 15:28 发表
呵呵 很重 很快 稍微抗风点 大概的感觉如此

就是翼载荷大点,抗风一点~~~~看来这点你在跟风哈~~嚯嚯~~~
18
发表于 2010-9-29 17:31 | 只看该作者
原帖由 guyama 于 2010-9-29 15:13 发表
重死了。。你为何这么喜欢。。



的确
飞过几次。还是h
19
发表于 2010-9-29 17:32 | 只看该作者
喜欢大号的342
20
发表于 2010-9-29 17:50 | 只看该作者
重就不去考虑了。
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