关于双翼飞机的迷惑！

gaolu24 · 发表于 2010-9-29 05:59

今天在网站上搜双翼飞机图纸，无意中看到原来双翼飞机时代是因为马达不够发达，为了提高飞机的升力才有两个机翼，那我就想了，如果我们现在的马达发达了那我还用双翼飞机是不是负重量就变高了？就能多带些设备上天了？我的意思就是不是双翼机的负重比单翼飞机负重高？如果是的话，那为什么一些航拍了或者需要带设备上天的模型都是单翼飞机？他们要是双翼不是能带更多东西？？

luft · 发表于 2010-9-29 09:19

负载是模型飞机性能的一个方面，其它还有很多，如速度，稳定性，抗风，结构复杂性，可加工性等等。以现在模型的动力，带必要的东西上天根本不是问题。

Leefy · 发表于 2010-9-29 09:20

因为马力不够，所以速度低，因为材料强度因素，翼展受限制，所以升力不够，所以用双翼。

双翼机因为相互间的气流扰动，流体效率不够高，空气阻力也大。所以现在都用单翼，载荷不够就加大翼展。你看滑翔机的翼展，双翼机时代能造出那种结构吗？

飞机载荷和机身强度等因素都有关系。所以，不是增加一幅机翼就能有效提高载荷的。还要综合考虑航程、成本、等等各方面的因素。

elic · 发表于 2010-9-29 09:39

楼上解释很详细。不仅是动力负载方面，主要是材料和结构方面的原因。

当其他方面都得到解决，速度提升后空气动力学就变成制约双翼发展的主要原因。

yqyqingyv · 发表于 2010-9-29 09:53

双机翼有个好处啊就是可以不用把飞机的体积设计那么大！并且重心在下面也比较容易平衡适合一些小体积的大载荷的飞机

gaolu24 · 发表于 2010-9-29 10:15

哦。了解了，那我从新手的角度去说啊，会不会还有一种可能，是因为双翼飞机升力大，以现在马达的速度会带来过大的升力，但是在现实社会中应该是速度越快越好吧？所以被淘汰了，那我们航模来说应该是速度慢了好控制些吧？那是不是这种双翼飞机比较适合初学者那？他的灵活性等各方面是不是要比单翼机差一些？？

rogermhchan95 · 发表于 2010-9-30 16:40

单翼机比双翼机灵活、炸机后维修较简单。:loveliness:

关于双翼飞机的迷惑！

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