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上YT 450 Pro布线作业暨第一次室外飞行照片

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楼主
发表于 2009-6-13 11:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想方设法把线藏机身里,还是不太完美,上几个侧面的照片。

布线时拆掉一边的侧板比较方便。

我选择的是拆除右侧板(对尾方向)




盖上右侧板




左侧




楼下继续上,一起上图有些慢。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2009-6-13 11:56 | 只看该作者
底板,我用的天九的九通接收,天线问题这样解决的,还有别的好办法没?




带上头罩





3
 楼主| 发表于 2009-6-13 11:57 | 只看该作者
美丽的大桨夹……

整机精度真不错。


4
 楼主| 发表于 2009-6-13 12:02 | 只看该作者
今早第一次室外飞行。

天气情况是3~4级风,而且是“抽风”:em15: 。就是一会儿呢没风,一会儿突然呼的一下来一下大风,没准儿,不是那种相对较恒定的风速。

飞了8块电池,最强烈的感受就是——

我终于不用时刻的修正尾巴了。以前飞GL450C,锁尾不好,时时刻刻的在修正尾巴。而这次,8块电池我没有一次被动的去修正尾巴,一次也没有。





5
 楼主| 发表于 2009-6-13 12:03 | 只看该作者
继续上——





6
 楼主| 发表于 2009-6-13 12:05 | 只看该作者
和模友的KT一起飞。




你跑?我追!




捉迷藏




:em20: 没追上…………

7
 楼主| 发表于 2009-6-13 12:07 | 只看该作者
追击未遂,安全返航



8
 楼主| 发表于 2009-6-13 12:10 | 只看该作者
趁风小,飞一会儿EPP Su-31模拟器偷懒,飞得相当丑陋,最后炸断桨收场。










全文图完,谢谢各位兄弟观赏!
9
发表于 2009-6-13 12:27 | 只看该作者
漂亮
:em26:
10
发表于 2009-6-13 14:12 | 只看该作者
楼主你的电调不怕热啊?
11
发表于 2009-6-13 15:12 | 只看该作者
照片不错,飞的PL:em26:
12
发表于 2009-6-13 15:39 | 只看该作者
好漂亮的电直啊,尾翼用轴传动好喜欢!
13
发表于 2009-6-13 16:48 | 只看该作者
布线很干净~
14
发表于 2009-6-13 18:01 | 只看该作者
非常不錯~:em26:
小鎮這回爽透了~:em15: :em26:
15
发表于 2009-6-13 18:17 | 只看该作者
电调藏在里面不怕热,YT的电调这么好,还飞8快电池,我不相信。
16
发表于 2009-6-13 18:38 | 只看该作者
我和LZ同样的感受,飞机超级平稳,终于不再需要修正尾巴,锁的稳稳的。
17
 楼主| 发表于 2009-6-13 18:53 | 只看该作者
原帖由 shadowsnow 于 2009-6-13 14:12 发表
楼主你的电调不怕热啊?
原帖由 gzdcco 于 2009-6-13 18:17 发表
电调藏在里面不怕热,YT的电调这么好,还飞8快电池,我不相信。

购机之前翻帖子时就了解了这个问题,有模友说机头电池架下边的电调安装位可能散热不好,不过亚拓方面的人说没有问题。
装机后在家悬停试机,一块电池下来,电机烫手,很烫,电调热,但不是非常热,所以电调就没有安装到外边。这次室外飞,也注意了这个情况,每块电池下来后,都会检查一下这个热度,都是同样的,即电机烫手,电调很热,但不会持续升高。
另外我现在刚悬停阶段,不飞3D没有剧烈动作,我觉得应该没有问题。至于高手飞起3D后8块电池下来会什么样,我还无法了解啦:em15:
15楼的朋友不信没关系,我不会逼你相信的:em15:
18
发表于 2009-6-13 19:22 | 只看该作者
拖根天线管不是很清爽哈
19
发表于 2009-6-13 19:53 | 只看该作者
很漂亮
20
 楼主| 发表于 2009-6-13 19:56 | 只看该作者
天线管也是没办法啊,家里好多飞机,好不容易换齐了接收和天九匹配,要再换2.4G~~~~~~~~~~~:em16:
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