对于熄火降落的心得

菜鸟2009

小弟练了几天的凤凰，在里面练熄火降落！昨天下午到飞场去试了几次，虽然和模拟器有点区别但是手法还是一样的！我总结了一点：飞机尽量飞高点 起码在50米以上才能体现出熄火降落的魅力！飞机高度越低熄火，大浆越是没有多的惯性！！所以，我认为只要飞机不超出大气层都可以安全降落！:em15:

lym0610

熄火降落我刚刚学会了，其实也没有什么难的，首先要知道原理，再就是用飞机试一下熄火降落时的“航线”，最后可以在垂直的地方试试下降后的升力，就基本上可以，其实最重要不要怕，学会了后，发现其实下来后还是有很多动力的，我用的是500来学

火星先生

最近我在玩450的高空熄火降落...哈哈

ccyys1

学习了，帮顶…

yellow-cao

450PRO  应该可以熄火降落~~！

菜鸟2009

原帖由 火星先生 于 2010-3-22 17:21 发表
最近我在玩450的高空熄火降落...哈哈

450我可不敢！！
600还行！！主要是刺激！！就是快离地6-7米的时候，稍稍一推油门杆，急速下降的鸡鸡立马就缓下了！！！爽呀！！！！

wxyh

没试过熄火降落

gigi0ccz

我也要熄火降落  楼主能把步骤说的详细点吗？

twtdcygah3721

:loveliness: 就准备用450学会熄火降落:em15:

菜鸟2009

原帖由 gigi0ccz 于 2010-3-22 19:48 发表
我也要熄火降落  楼主能把步骤说的详细点吗？

我的鸡鸡是600N，螺距是+-13度！！正飞和3D都是一样的螺距！把鸡鸡切换到3D模式，拉高到50米以上！切熄火，此时把油门放到最低！让鸡鸡自由落体，你会发觉鸡鸡下降的很快！基本上听不到发动机的声音了！只有大浆在负螺距下被鸡鸡自由落体时产生的惯性，迫使大浆加速旋转，从而得到更多的动力，而发出大浆划破空气的声音！这声音很爽哟！！看到鸡鸡离地快6-7米时，稍稍推油门到一半，让鸡鸡迅速而又缓慢的着陆！晕！好像有点矛盾哈！反正我表达不出来！一个字就是很爽！

gigi0ccz

明白了   练模拟器学下 谢谢菜鸟2009啦

冰冻小章鱼

最大负螺距如何控制飞机的位置啊？感觉很难啊

su--27

原帖由 菜鸟2009 于 2010-3-22 22:04 发表
我的鸡鸡是600N，螺距是+-13度！！正飞和3D都是一样的螺距！把鸡鸡切换到3D模式，拉高到50米以上！切熄火，此时把油门放到最低！让鸡鸡自由落体，你会发觉鸡鸡下降的很快！基本上听不到发动机的声音了！只有大浆在负 ...

su--27

原帖由 菜鸟2009 于 2010-3-22 22:04 发表
我的鸡鸡是600N，螺距是+-13度！！正飞和3D都是一样的螺距！把鸡鸡切换到3D模式，拉高到50米以上！切熄火，此时把油门放到最低！让鸡鸡自由落体，你会发觉鸡鸡下降的很快！基本上听不到发动机的声音了！只有大浆在负 ...

个人建议负螺距放到-6度左右合适。。-13度，大桨由于角度过大，全螺距很容易失速了，反倒将风的阻力加到最大，提升转速的力量小了。。

愚见！:em00:

cbr7650

-6,今天试试

baukran

听着就刺激啊~学习了~~~~~~~~~

szb005

负螺距放到-6度左右合适:em15:

机翼

原帖由 su--27 于 2010-3-23 07:44 发表


个人建议负螺距放到-6度左右合适。。-13度，大桨由于角度过大，全螺距很容易失速了，反倒将风的阻力加到最大，提升转速的力量小了。。

愚见！:em00:

对,-13度太大了,在凤凰里面联系发现-4度左右好像才能最好利用飞机下滑提高转速,如果负角太大反而阻了大奖的转速,大奖很容易停转.实际飞行应该在-4到-6度比较合适.自旋高手进来说说看.

gigi0ccz

看到鸡鸡离地快6-7米时，稍稍推油门到一半，让鸡鸡迅速而又缓慢的着陆！晕！好像有点矛盾哈！反正我表达不出来！一个字就是很爽！    推油门的时候要再把熄火开关取消吗？

菜鸟2009

原帖由 gigi0ccz 于 2010-3-23 14:23 发表
看到鸡鸡离地快6-7米时，稍稍推油门到一半，让鸡鸡迅速而又缓慢的着陆！晕！好像有点矛盾哈！反正我表达不出来！一个字就是很爽！    推油门的时候要再把熄火开关取消吗？

不用，一直都是处于熄火状态！