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3个GN斜盘舵机,有一个升降舵在炸鸡后,修好重新调机,突然发热很大。发现是舵机死了。
于是把3个舵机都邮寄回厂家修理+换壳。:em21:
新的壳子比v2的舵机孔要大1-2mm,无奈用锉子挫大侧板舵机孔,那个出线口的突起也太长(虽然厂家说改良了,但是还有突起)根本不像厂家说的不用拆舵机面板就可以上进机器。好呆上进去了。 :em23:
今天首飞,开始3块电一一切正常,第四块电开始也正常,因为调锁尾,经常起起落落,突然发现在起飞没离地的时候飞机向右偏,就好像打了右舵一样,声音也不大对,拔掉电,试了几次都这样,突然发现是升降舵不动了,卡的死死的。
于是拆下来把齿轮重新装了一遍,用手拧,还算拧的动,于是又抱着侥幸的心理开始飞。:em19:
灾难降临:
飞了2圈,突然,飞机猛的朝前飞去,根本拉不会来,眼见就要越出隔壁公路的施工屏障,于是心一横油门拉到底,飞机从2m高一头栽在地上。坠毁地点离屏障只有1m远,要是飞过屏障,还不晓得那边有没有施工的人。:em23::em16:
损失报告:大桨半个,脚架断,侧板螺丝的华司撞瘪,新买的花牌5C充电电池平衡线被划破皮。:em25:
检查报告:升降舵机死。:em10:
总结:一旦发现舵机有任何风吹草动的不正常,千万别用了,别因小失大啊!哎。。。:em20:
幸亏没有伤到人。:loveliness::em15:
疑问:升降舵抬高,副翼螺距舵机水平,十字盘向前倾斜,为什么会导致飞机起飞的时候往右边偏呢?应该向前倾斜啊。:em22::em22:
[ 本帖最后由 tomhtm 于 2010-6-5 18:42 编辑 ] |
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