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3个GN斜盘舵机，有一个升降舵在炸鸡后，修好重新调机，突然发热很大。发现是舵机死了。
于是把3个舵机都邮寄回厂家修理+换壳。:em21:
新的壳子比v2的舵机孔要大1-2mm，无奈用锉子挫大侧板舵机孔，那个出线口的突起也太长（虽然厂家说改良了，但是还有突起）根本不像厂家说的不用拆舵机面板就可以上进机器。好呆上进去了。 :em23:
今天首飞，开始3块电一一切正常，第四块电开始也正常，因为调锁尾，经常起起落落，突然发现在起飞没离地的时候飞机向右偏，就好像打了右舵一样，声音也不大对，拔掉电，试了几次都这样，突然发现是升降舵不动了，卡的死死的。
于是拆下来把齿轮重新装了一遍，用手拧，还算拧的动，于是又抱着侥幸的心理开始飞。:em19:
灾难降临：
飞了2圈，突然，飞机猛的朝前飞去，根本拉不会来，眼见就要越出隔壁公路的施工屏障，于是心一横油门拉到底，飞机从2m高一头栽在地上。坠毁地点离屏障只有1m远，要是飞过屏障，还不晓得那边有没有施工的人。:em23::em16:
损失报告：大桨半个，脚架断，侧板螺丝的华司撞瘪，新买的花牌5C充电电池平衡线被划破皮。:em25:
检查报告：升降舵机死。:em10:
总结：一旦发现舵机有任何风吹草动的不正常，千万别用了，别因小失大啊！哎。。。:em20:
幸亏没有伤到人。:loveliness::em15:
疑问：升降舵抬高，副翼螺距舵机水平，十字盘向前倾斜，为什么会导致飞机起飞的时候往右边偏呢？应该向前倾斜啊。:em22::em22:
[ 本帖最后由 tomhtm 于 2010-6-5 18:42 编辑 ] |
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发表于 2010-6-5 18:28
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