对飞达进行了一点改造

zcyjq

90克重的电池吊在起落架的两根前支杆及其连板下面，摔机常常是它们的折断损坏，我把支杆换成钢丝，连板剪胶片粘上加强，虽然增重3克，却结实了许多，不用一次失手就去修理半天了。
飞达的大桨头较软，大桨转起来是较深的锅底，多次碰撞后胶材料的变形和微开裂也是引起两层大桨的主要原因，且不容易纠正过来。天乐老师在大桨头上面加钢丝来增加强度，我认为加在下面更好。我的做法是取一片网卡胶片剪下与大桨头长度相同、宽度略大的一块，中间开一个长方孔，使它刚好能套进大桨头卡旋转头轴承的突起，平盖住大桨头的底面，两端对应大桨头螺丝孔的位置开两个螺丝孔，用它替代原来的两个铁垫圈，这样螺丝上好后在底面也被胶片拉住了，大桨头不易再向上弯。实际飞行旋转桨面接近平面，容易稳定地调得一层大桨，飞行还是非常稳定。让我奇怪的是，在完全没有调整其它地方的情况下，尾桨有了左摆，尾舵微调得打左了，尾杆出现了轻微的追尾现象！这可能吗？

vidct

请问“网卡胶片”是什么？

论坛老模友

下面引用由zcyjq在 2003/05/31 07:31pm 发表的内容：
90克重的电池吊在起落架的两根前支杆及其连板下面，摔机常常是它们的折断损坏，我把支杆换成钢丝，连板剪胶片粘上加强，虽然增重3克，却结实了许多，不用一次失手就去修理半天了。
飞达的大桨头较软，大桨转起来 ...

会不会是转速提高了，飞机灵活后陀螺仪感度就增大了？

zcyjq

就是上网卡或充值卡那块胶片

vidct

是因为改装后，主桨的形态发生变化，阻力变小了。