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革命尚未成功,同志还需努力!!!

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楼主
发表于 2010-10-18 17:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       近期看到很多网友强烈要求XAircraft 再继续努力,研制大负载能力的四旋翼飞行器。我觉得很有必要!!
       从飞行的花样、飞行的技巧、飞行的刺激程度来看四旋翼飞行器赶不上单旋翼飞行器。四旋翼飞行器的优势就在于它的稳定性上,作为航拍的平台它应该是在合适不过了,可是只要我们现在上网一搜,大部分的四旋翼飞行器还都是停留在小型的、负载能力极其有限的娱乐型产品上能真正意义上用于航拍的屈指可数。
       虽然有人在网上说过够用就好!载卡片机可以满足绝大部分应用了。卡片机的性能虽赶不上专业设备,不过效果满足业余使用还是足够了”之类的话。这话是极不专业、极不上劲的,我也是极不赞同的!!既然已经费了半天劲去做这件事了,而且从现在已出的产品来看做的还是很用心的,那为何不再使一点劲把它做得最好呢?
       航拍对于航模这个领域又是另一片广阔的空间,乐于去消费的人群还是有的,市场还是可观的。这个市场从现在来看可大致分成专业和业余两类,要是细分我们还可以把这两类的人群再去划分。可见一个品牌的产品要想将这个领域都覆盖还是很难的。况且要想拍好照片还需要飞行器具备良好的抗风能力,每次航拍谁都不能保证天天都是风和日丽的天气,尤其是在北方风大的天气算多数,XAircraft X650是否能适合这些地方的消费者去使用,这还得拭目以待。这样看来XAircraft 只是在航拍这个领域迈开了万里长征的第一步,在后面的路还很长不应该就此沾沾自喜停滞不前!!最后还是诫勉你们一句话“革命尚未成功,同志还需努力”

[ 本帖最后由 5izhishengji 于 2010-10-18 20:22 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-10-18 18:04 | 只看该作者
社 会主义好啊········
3
发表于 2010-10-18 18:45 | 只看该作者
看来只有军用产品才能符合的你要求了。但是你能弄的到么?。。。。或则买的起么?
4
发表于 2010-10-18 19:21 | 只看该作者
顶楼主,
虽说是够用就好,载载卡片机。
,但是我想说,不够用不够用,实在太不够用,努力
5
发表于 2010-10-18 22:12 | 只看该作者
我觉得要开发大型的基础上,再把螺旋桨改为变距,抗风能力加强.虽然会减少飞行时间,为什么不试验一下呢.:em00:
6
发表于 2010-10-18 22:34 | 只看该作者
既好游便宜才好!
7
发表于 2010-10-18 23:02 | 只看该作者
努力:em26:
8
发表于 2010-10-19 09:12 | 只看该作者
楼主和我的意见一致,强烈顶上!!!!!!
9
发表于 2010-10-19 12:23 | 只看该作者
首先要明确X650的定位不是专业航拍,而是以相对低廉的价格  兼顾飞行、个人娱乐航拍和要求不高的行业应用等。
目的就是让更多的人玩得起,可以亲身体会到航拍的乐趣。就好比专业的单反相机和卡片相机一样分工不同。
如果650一开始就定位成专业的航拍机器,具备大载重等特性,那么不知道此时高高在上的价格还有多少玩家可以接受,恐怕只有少数以航拍为业的朋友才会关注它,而更多的普通玩家不知道又要等到何时才能玩得起娱乐级的航拍:em24:
10
发表于 2010-10-19 13:10 | 只看该作者
我们的研发不会停止,一直在努力,感谢楼主的建议。
感谢各位爱好者的关注。
感谢petno的解答。
11
发表于 2010-10-19 20:43 | 只看该作者
都说对了 加10分 :em15:
12
 楼主| 发表于 2010-10-21 12:16 | 只看该作者
说归说总之希望你们把自己的产品做好让大家满意!祝福你们吧!!
13
发表于 2010-10-21 13:03 | 只看该作者
挺不容易的了,毕竟是国内自主研发的商业四轴,觉得好就支持一下,若干年后,希望广东走出来的Xaircraft越走越好,开发更多国人能玩得起的产品.从X500D到X600D再以X650,都是进步,祝福你们!呵呵 ~~   我还有X500D呢,开始换购了记得在群里叫下我,PENG
14
发表于 2010-10-21 13:22 | 只看该作者
又贵又好!
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