首先对中心线、标记、这些就不拍照片了。。。。。。。。。。以下逐图说明吧!装的时候才发现原来船壳内部用了一层厚实的玻布,诶!明显的加重份量啊?已经改进了。
这是我定的吊架中心孔位和吸水舵的位置,靠左边的是进水口,因为我把电调的位置定在左边,所以为了方便接硅胶管就定在哪里了!
水平位置稍定一下,先使船头略微抬起,具体等实际下水后再调整,目前为他准备的是935/3和937/3
用4MM的硬轴定位自润轴承套,可以最大程度上确保软轴的精确度,另外在轴承套下垫入玻纤粉,用502迅速固化,可以使其不至于移位。顺带说一下,在装船之前一定不要忘了根据船舱的空间先行布置好电调、电池、重心等的位置哦!否则胶水一干发觉电池放不下,电调位置放着别扭就惨咯!:em17: 我以前一直犯的错误。
换个角度看看
这样看
接下来就是定出舵机的位置了,具体方法是先将吸水舵和舵机摇臂用拉杆连接,复位舵机,在确保舵机没有虚位的情况下先用502将舵机架固定位置,随后上环氧加热固定。因为环氧的固化时间比AB胶要长,可以根据需要适当的加入辅助固化的物质,如玻纤粉或滑石粉等等,提高环氧的粘稠度。
把轴这里连同滋润轴承套一起上掉,明显看出舵机架上的环氧颜色和电机出轴这里的明显不同,呵呵!我用的既不是玻纤粉也不是滑石粉,在这里现卖个小关子了。:em19:
好了,同样方法先用硬轴将电机定位,转动锁头进行做微调,在确定没有虚位后将电机架的2边稍上点玻纤粉用502固定位置,接下来就可以上环氧了,注意环氧上完后最好用电吹风加热一下,使其和船壳及其他配件能够最高程度的进行固化粘结。
慢慢调整,我累啊!:em25:
好了,今天做到这里搞定收工,出水嘴、电机架一并上环氧固定掉,我的电池、电调、接受、接受电池的魔术贴也已经黏上了就等明天环氧干咯!好了大家休息一下 休息一下吧!明天上完整的整船照片,另外如有大虾有补充的也请不吝赐教啊!
添加下水视频
配置FSD B3674 2075KV 125A水冷电调 电池飞浪竞赛版3400毫安 30C 3S2P 串联 浆935/3
详细布局图
从上两张图可以明显看出环氧固化后电机出轴位和舵机架的颜色不同,配的成分也不同:em15:
拆除了电调上的红线也就是关闭了电调的BEC功能,将BEC接在了接收电上给舵机更稳定的电压输出,我用的是2节18650A123做的接收电,最大的缺点接了BEC后电池的自放电时间明显加快,基本4天就能把电压降到4V以下,所以没时间天天补电的朋友千万别这样用,费电池!!!我以前不明白已经废掉4节了:em25:
黄兴实拍,目前这条VO只能带给我深深的思念了,它已经启程在去四川的路上了,祝你一路走好,早日带给更多模友快乐,至此!此贴告一段落,感谢大家的多多支持!!!小弟在此先拜谢了。
[ 本帖最后由 三十而立 于 2010-4-13 22:56 编辑 ] |