从新娘渐渐变成了老妇女。。。

realboy1

刚娶回家时，她是多么的白净、美丽端庄。。。

跟了我两个月了，她渐渐地衰老、皱纹叠起、满目疮痍。。。


为了不让她惨死在我的身下，周末上了这只鸡，虽然长相一般，但还挺新鲜的。。。

再谈谈老妇女。。。
经过几次尝试后，发现原来的体位不太好，头头容易受伤，老会撞到硬的XX上。所以换了另一个体位。感觉挺好，神清气爽。


[ 本帖最后由 realboy1 于 2010-2-28 10:16 编辑 ]

黄飞鸿

:em15: :em26:

realboy1

楼上的，就喜欢插队，我还没编辑好呢你就插上来了，抢什么呢？:em15:

happyskybaby

楼主的电视盒跟我的一样:em26:

哈尔滨的雪

好白好白

ttnchina

浆反装了，而且这个仿APC浆效率不高~

hotayn

原帖由 ttnchina 于 2010-2-28 12:59 发表
浆反装了，而且这个仿APC浆效率不高~

完全看不懂 :em23:

254776347

原帖由 hotayn 于 2010-2-28 01:06 PM 发表

完全看不懂 :em23:

乌鸦的桨装反了

realboy1

原帖由 ttnchina 于 2010-2-28 12:59 发表
浆反装了，而且这个仿APC浆效率不高~

:em17: 眼睛真厉害！经你这么一说，我才去仔细观察了一下，一般电机前置是把桨的有字一面朝外的，背推的按理讲有字的一面也应该朝机头方向。但我这样反装动力方面有区别吗？你说的哪种桨效率高？硬桨还是软桨？买的时候没注意。

realboy1

原帖由 ttnchina 于 2010-2-28 12:59 发表
浆反装了，而且这个仿APC浆效率不高~

感谢大哥的指点，我研究了一下。桨正反安装电机的转动方向不需要改变，桨设计的就是往有字的一面弯曲强度高，往反面弯曲强度低，难怪我一直觉得我的乌鸦动力不行。桨装反了就相当于安装了一个质量不好的桨，太软了，高油门的时候桨会弯曲而损失动力。

realboy1

高手就是高手，我看我自己发的图片，愣是没看出来桨的正反:em17:

72mhz

晕，都玩FPV了连螺旋桨都不会装:em17:

72mhz

原帖由 realboy1 于 2010-2-28 15:04 发表

感谢大哥的指点，我研究了一下。桨正反安装电机的转动方向不需要改变，桨设计的就是往有字的一面弯曲强度高，往反面弯曲强度低，难怪我一直觉得我的乌鸦动力不行。桨装反了就相当于安装了一个质量不好的桨，太软了 ...

不是强度的问题，哥们，那是因为螺旋桨相当于一个旋转的机翼，也是有翼型的，你装反那翼型完全失去意义。你试着吧你的机翼反装在飞机上去飞下就知道了。
至于螺旋桨的软硬，我的5寸螺旋桨软的和树叶一样，但是离心力能吧他拉直你就放心吧

[ 本帖最后由 72mhz 于 2010-2-28 19:09 编辑 ]

garfieldhummer

原帖由 72mhz 于 2010-2-28 19:03 发表

不是强度的问题，哥们，那是因为螺旋桨相当于一个旋转的机翼，也是有翼型的，你装反那翼型完全失去意义。你试着吧你的机翼反装在飞机上去飞下就知道了。
至于螺旋桨的软硬，我的5寸螺旋桨软的和树叶一样，但是离心 ...

切中要害， 桨是有异型的东西

realboy1

原帖由 72mhz 于 2010-2-28 19:03 发表

不是强度的问题，哥们，那是因为螺旋桨相当于一个旋转的机翼，也是有翼型的，你装反那翼型完全失去意义。你试着吧你的机翼反装在飞机上去飞下就知道了。
至于螺旋桨的软硬，我的5寸螺旋桨软的和树叶一样，但是离心 ...

:em15: 小弟才疏学浅，让各位见笑了。螺旋桨已经更正过了，拿在手里油门开了一下，好像是明显感觉动力强劲了。这么一说第一次乌鸦两块电池没飞起来不是我技术菜，是桨的问题:em15:

kimipk

学习了

hankls0007

我刚玩的时候也装错过一次 一飞就摔机了。楼主都FPV了难道还不知道晕啊

realboy1

原帖由 hankls0007 于 2010-3-1 10:39 发表
我刚玩的时候也装错过一次 一飞就摔机了。楼主都FPV了难道还不知道晕啊

虽然装反了,但我除了第一次没飞起来,后来都成功起飞了.虽然感觉动力弱,但也没往桨上考虑,以为就是动力的问题.
发这个帖很值,让我解决了一个重大问题:em15:

鸟蚊子

:em15: