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esky-e005尾浆问题

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楼主
发表于 2010-2-17 19:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚玩005 有个小问题问下老鸟,谢谢了
尾部电机 打控的时候 只能正转,不能反转,,
拿手里调试,左摆动飞机尾的时候尾桨会转有应力,右摆尾的时候就没有反应了,请问是不是4和1混控坏了或者是遥控坏了

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沙发
发表于 2010-2-17 20:10 | 只看该作者
应该是转速有反应才对!没听说还能反转!:em22:  该不会是3通道的飞机玩多了吧:em15:
3
 楼主| 发表于 2010-2-17 20:44 | 只看该作者

尾桨都是

:em19: 小弟新手,呵呵,e005的机头转向不是通过尾桨的正反转调整的吗,,

左手控水平右推是尾桨加速,左推就没反应了

[ 本帖最后由 fang1005 于 2010-2-17 20:46 编辑 ]
4
发表于 2010-2-17 21:10 | 只看该作者
左推转速会减慢,直到停止,转速慢了之后,利用飞机 自身的反旋力矩使机头象左转啊,所以不需要尾桨反转的:em15:
5
发表于 2010-2-17 21:16 | 只看该作者
大浆旋转时会有一个反向的力矩,尾桨就是抵消这个力矩使机身不会旋转用的,尾桨推力正好抵消大浆反旋力矩的时候机身不会旋转,在这个基础尾桨推力加大机头向→转,尾桨推力减小时机头向←转:em23:

[ 本帖最后由 sdlylzj 于 2010-2-17 21:17 编辑 ]
6
发表于 2010-2-17 21:24 | 只看该作者
直升机尾桨的作用是产生风力抵消反扭矩,尾推力减小反扭矩随之逐渐恢复,所以尾巴扇叶不需要反转只需要快、慢、停即可。
7
 楼主| 发表于 2010-2-17 21:45 | 只看该作者
:em19:  谢谢各位大哥,哈哈,了解了
8
发表于 2010-2-17 21:46 | 只看该作者
楼上正解!
9
 楼主| 发表于 2010-2-17 22:08 | 只看该作者

回复 楼主 fang1005 的帖子

还有个问题,,e005的混控上有两个调节感度,左边和右边不知道怎么弄,谢谢了
10
发表于 2010-2-17 22:20 | 只看该作者
仔细阅读说明书,一个是感度一个是中立点比例。我没有这个飞机我也不知道该怎么调节,但是这种入门级集成度较高的电直最好在电池满电时调节效果最可靠,因为快没电时尾巴的锁尾性能会有突变参数就不可靠了。
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