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寻求合适的动力配置..各位帮下忙..

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楼主
发表于 2010-1-27 03:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先说说要求吧..

7~8寸桨..拉力要1000~1500这个区间..3S锂电..

新西达的除外..

有什么电机..能做符合以上要求..并且在总多电机中是相对省电的..?

各位老鸟..推荐下..

小弟在此感谢你们..

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-1-27 06:35 | 只看该作者
桨也太小了吧!
3
 楼主| 发表于 2010-1-27 12:29 | 只看该作者
新西达2217的1400KV的应该没有这个拉力吧..

而且我听人家..新西达2217效率很低..是电老虎..耗电很大呀..
4
发表于 2010-1-27 13:01 | 只看该作者
一个字扯淡 给多少能源处多少力 永远不变的道理 同型号 通KV的电机效率 都差不多 XXD的 轴承 用时间场了声音有点难听
5
 楼主| 发表于 2010-1-28 03:34 | 只看该作者
楼上的..话不能这么说吧..谁不知道用4S电比3S大力..谁不知道电机越大拉力越大..

拉力去到1500..飞机由于"能源"问题超重了..有什么用呢..?
6
发表于 2010-1-30 18:39 | 只看该作者
郎宇2216应该可以胜任
7
发表于 2010-1-30 19:00 | 只看该作者
7~8寸的小桨在3S电池下实现如此巨大的推力,相当的力不从心,对电机电调都是个极其苛刻的考验。要知道桨径越小,转速越高,产生相同的拉力就需要越大的电功率。找找大点品牌的3536或者3542电机,1500rpm/V以上规格,应该可以勉强达到这样的拉力,不过电流肯定接近甚至超过40A了,铜损相当可观啊。
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