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2030内转子3850KV值适合改九鹰无刷吗

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楼主
发表于 2009-12-4 10:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

打算把换了壳的218A改无刷,总重大概在400G左右,用1818无刷可能有点吃力,在网上看到有2030的内转子无刷,直径差不多,不知适合不适合,有谁对这款电机比较了解,用7.4V2S电池支持多大拉力,我的电调是好盈10A的,用这个电机保险吗


品型号:EMAX-B2030
产品简介: 它选配工作电流15A以上无刷电子调速器、2-3节锂电池,为各种小型直升机,固定翼飞机,双函道(泡沫)飞机等,提供强劲有力的动力。可为客户定做各种外型和绚丽的颜色。
【产品规格】
外型尺寸:¢20X30(mm)
出    轴:¢2.3X10.0(mm)
重    量:42g



[ 本帖最后由 九鲲 于 2009-12-4 10:45 编辑 ]

2030.jpg (7.43 KB, 下载次数: 14)

2030.jpg

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沙发
发表于 2009-12-4 10:43 | 只看该作者

太大了吧?

3
 楼主| 发表于 2009-12-4 10:48 | 只看该作者
我也觉得有点大,不过好像没有更合适的无刷可选择了,1818改起来很方便,但是最大拉力支持300G,恐怕比较吃力,纠结啊
4
发表于 2009-12-4 11:28 | 只看该作者
我的丘比特就是用B2030电机改的,动力柔和,不会造成锁尾困难。但你的这个电机KV值太高了,建议用3000KV的就可以了,配合10T齿轮使用。
5
 楼主| 发表于 2009-12-4 11:39 | 只看该作者
原帖由 hebo2006 于 2009-12-4 11:28 发表
我的丘比特就是用B2030电机改的,动力柔和,不会造成锁尾困难。但你的这个电机KV值太高了,建议用3000KV的就可以了,配合10T齿轮使用。


请问你电调用的多大的,我手上只有一个10A和一个40A的,是不是宁大不小呢
3000KV值的哪里买的,能给个链接吗,我在网上看到了都在三千多以上
6
发表于 2009-12-4 12:43 | 只看该作者
如果是改218A这样的小电直,10A的电调完全够用了。
7
发表于 2009-12-4 13:33 | 只看该作者
用1818改,拉力绝无问题,请看我的改装贴
8
发表于 2009-12-4 16:26 | 只看该作者

动力柔和——是好还是不好?

原帖由 hebo2006 于 2009-12-4 11:28 发表
我的丘比特就是用B2030电机改的,动力柔和,不会造成锁尾困难。但你的这个电机KV值太高了,建议用3000KV的就可以了,配合10T齿轮使用。

小电直改无刷好像动力爆发力不够。不像450那样可以“跳”
9
发表于 2009-12-4 18:08 | 只看该作者
:em15:
10
 楼主| 发表于 2009-12-4 21:04 | 只看该作者
原帖由 东方神星 于 2009-12-4 17:44 发表
呵呵以我的雷鸟双无刷经验告诉你:用b2030发热量是个大问题  后我攺用xxd2208加13T齿的感觉更好! 我用XXD30A电调  电池用1300到2200mAH 3S锂电 也可以爽飞外场飞 不过虽然是3S电池 但放电倍率都比较低一点的电 飞得不 ...


本来我也准备用新西达2208的,但是直径要25MM,218A根本装不进去,电机位置在两个舵机之间,空间只有20MM,如果用这么大的外转子电机肯定被卡住了,无奈才想到用内转子

实在不行就尽量减重用1818吧,毕竟有成功先例可借鉴
11
 楼主| 发表于 2009-12-4 21:07 | 只看该作者
原帖由 信号旗 于 2009-12-4 13:33 发表
用1818改,拉力绝无问题,请看我的改装贴

看了你的帖子了,我打算用1818了,看来是目前最适合的了,希望我的好盈10A电调会不会出妖蛾子
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