提问：法拉电容能否平衡锂电（别太认真，呵呵）

hgmn · 发表于 2009-9-5 09:34

这里有一个疯狂想法，能否将法拉电容并联到每只电池上，达到平衡电压的目的。理论上只要达到一定容量，就可平衡。玩家可先在车船上试一下。
欢迎大家讨论。

[ 本帖最后由 hgmn 于 2009-11-3 16:56 编辑 ]

hgmn · 发表于 2009-9-5 09:38

现在已经有法拉电容并联在汽车电瓶上改善启动性的商业应用。

kakou · 发表于 2009-9-5 10:11

唉，很久以前就有电容并联到车上的东东的广告了。都没有用滴～～～～～
法拉电容可以看做一个容量很小很小的电池，电池可以看作一个容量很大很大的法拉电容滴～～～～
LZ想想就会明白滴～～～
广告都是忽悠人滴～～～～～～～～
:em15: :em15: :em15:

铜河 · 发表于 2009-9-5 10:11

LZ的想法确实独特！
法拉电容其实就是大容量电容，改善启动性的原理是它可存储较多的电，相当于一个小电瓶，而用它来达到平衡目的，貌似可行性不高。再说大电容接到电池上的瞬间，电池向电容充电电流是极大的，对电池也许会有伤害。
以上观点对否？欢迎拍砖！

n44303 · 发表于 2009-9-5 10:39

原帖由hgmn于 2009-9-5 09:38 发表现在已经有法拉电容并联在汽车电瓶上改善启动性的商业应用。

那是纯粹的忽悠

hgmn · 发表于 2009-9-5 10:53

原帖由 kakou 于 2009-9-5 10:11 发表
唉，很久以前就有电容并联到车上的东东的广告了。都没有用滴～～～～～
法拉电容可以看做一个容量很小很小的电池，电池可以看作一个容量很大很大的法拉电容滴～～～～
LZ想想就会明白滴～～～
广告都是忽悠人滴～ ...

复旦大学搞了以法拉电容为动力的大客车。为此万刚荣升科技部长，成为民主党派部长

digi · 发表于 2009-9-5 11:05

电容作用与功能，楼主还没弄懂吧？

hgmn · 发表于 2009-9-5 11:20

引用：
法拉电容器也是超级电容器.
　　法拉电容器的容量比通常的电容器大得多。由于其容量很大，对外表现和电池相同，因此也有称作“电容电池”。
　　法拉电容器属于双电层电容器，它是世界上已投入量产的双电层电容器中容量最大的一种，其基本原理和其它种类的双电层电容器一样，都是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量。
　　超级电容的特点：
　　（1）充电速度快，充电10秒～10分钟可达到其额定容量的95％以上；
　　（2）循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达1~50万次，没有“记忆效应”；
　　（3）大电流放电能力超强，能量转换效率高，过程损失小，大电流能量循环效率≥90%；
　　（4）功率密度高，可达300W/KG~5000W/KG，相当于电池的5~10倍；
　　（5）产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染，是理想的绿色环保电源；
　　（6）充放电线路简单，无需充电电池那样的充电电路，安全系数高，长期使用免维护；
　　（7）超低温特性好，温度范围宽-40℃～+70℃；
　　（8）检测方便，剩余电量可直接读出；
　　（9）容量范围通常0.1F--1000F 。

zkguest · 发表于 2009-9-5 17:30

有缺点吗？全是优点的东西不敢用!!

夜影 · 发表于 2009-9-6 09:08

原帖由 hgmn 于 2009-9-5 11:20 发表
引用：
（4）功率密度高，可达300W/KG~5000W/KG，相当于电池的5~10倍；

这个也太夸张了吧?要是真这么强,现在还有人用电池?:em17:

hgmn · 发表于 2009-9-6 10:13

原帖由夜影于 2009-9-6 09:08 发表

这个也太夸张了吧?要是真这么强,现在还有人用电池?:em17:

主要问题是法拉电容体积较大，另外串联以后（为了高电压使用）根据电容公式，串联以后容量减小（与电阻公式正相反），所以要串并很多组，价格昂贵。除非大规模量产、改进生产工艺、降低成本。

meaommy · 发表于 2009-9-6 18:18

咕~~(╯﹏╰)b？我记得以前查的资料，超级电容的能量密度大概是锂电的十分之一还是二十分之一来着啊（印象里指的就是重量能量密度，不是体积能量密度）。记得当时的讨论结论是，超级电容在控制成本的前提下，把能量密度能提高20倍，就可以替代现在的锂电，以他BT的充电速率和放电功率完全取代锂电，那就是真正的电气化时代的到来了，到时石油就可以安心的退出能源市场了:em15:

[ 本帖最后由 meaommy 于 2009-9-6 18:19 编辑 ]