我两天前刚刚入手了这个飞机，正在组装中。发现该机有几个问题：
1.大体做工不错，但部分细节比较糟糕，需要有相当动手能力的人才能够顺利组装完成。
2.该机建议最大只装到9寸桨，否则背推桨旋转范围将超出机身下垂直安定面，极大增加起飞是扫桨的危险性。暂时想到两种可能的解决方法，就是换大直径的机轮，还有就是在下垂直安定面上再加装一个后三点式起落架的尾轮。当然，起飞的时候还是要尽量保证有足够长的滑跑距离，让机翼产生足够的升力把飞机抬升起来，才能有效避免尾桨扫地。
3.该机的机翼和机身预留的穿线孔过于狭小，穿线十分困难，由于机翼很长，必须使用舵机延长线，而机翼骨架中狭小的穿线孔甚至无法穿过舵机延长线的公头插座，延长舵机线还必须手工切除舵机和延长线插头，自己焊接起来才行。机身上的穿线孔也需要自行扩大。
4.机翼上安装舵机的位置设计垂直安放舵机，设计并不合理，由于机翼厚度不足，舵机的安装位置高出机翼下平面足有近两毫米，导致必须在舵机和机翼之间加垫块才能安装，而且由于舵机突出机翼过多，对机翼气流会带来多大影响，还不得而知。
5.该机翼展虽然大，但实际上机身十分瘦长，只有机头整流罩内可以安放设备和电池，机身隔框以及舵机安放的支架设计并没有考虑到方便用户安装电池盒设备的方便，又占用了机头舱内不小的位置，而且整个后机身完全没有办法利用起来搭载任何装置或者电池，即便能够把所有的东西都塞进机头整流罩内，也势必影响整机重量的分布和重心的调整。某些销售的商家在宣传中宣称的最适合FPV的飞行的口号，被机身内极为低下的空间利用率所打破。
6.从该机的气动布局设计来看，应该不是很难飞的机型，况且翼载荷是较低的水平，大翼展，平直翼的设计应该升阻比不会小，滑翔性能应该不会差，我虽然还未装好，还没试飞，但还是比较有信心的。:em15:
[ 本帖最后由 hmmwv 于 2009-10-13 12:53 编辑 ] |
/1 
发表于 2009-10-12 11:44
收藏