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[滑翔机] OMEI峨眉山滑翔机飞行体会

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楼主
发表于 2007-2-19 14:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


OMEI这款滑翔机卖相很好,组装也很简单,作为一架六七百元的飞机来说,还是具有购买价值的,但如果想要飞好这款飞机,就需要适当改良和增加投资,我的这架就更换了相当再一架飞机的东西,才勉强可以满足飞行。如果使用原配动力组根本就飞不起来(大于1400g的起飞重量),机身是不饱和树脂脱模,强度比较差,表面漆层很厚,重量偏大,在采取了一些减轻的措施后,飞机起飞重量为1170g。因为这款飞机自重比较大,故空速较快,不太适合初学者使用,在小风天飞行下滑角比较大,建议大家在飞这款飞机的时候选择有风的天气或作为山坡机使用



如果按照说明书指示将副翼连杆装在机翼下方,在着陆时极易拉坏舵机,故改在机翼上安装



这样的安装虽然不那么美观,但有效保护了副翼舵机,已CNC做作了一个整流模具,等用0.5mmABS压制的整流体装上去后就会显得好看一些了



机头座舱部分强度太弱,用环氧树脂和玻璃布加强一遍,并复合了两条碳片



电池选用了3E 15C\2200mah俚聚合物电池,配好盈30A无刷电调,地面放电电流17A



电机改用A22-20C无刷,机头固定电机部分用2.5mm环氧板加强,原机配的那个小桨换成11X8折叠桨



在草皮混合土地的场地上降落,第二个起落就把机尾的蒙皮结合部分颠裂,可见这款飞机的玻璃钢强度确实需要改进



用一些边角料制作了一个重心架,对重心测量使用起来方便了许多


[ 本帖最后由 上升气流 于 2009-8-20 20:52 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-2-19 22:14 | 只看该作者
你的马达用的是什么?  
我用辉胜的2409 +3S+8X4=超过10000转,普通飞行这个动力已经足够啦,头部比较轻,需要另外压重100克.
3
发表于 2007-2-20 01:53 | 只看该作者

猜猜这架多少米:em19: ,和你现在的娥眉相差20块,还是标价!带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候,你还是买了,改了山坡和我一起爬山吧!!:em15: 正愁没有伴儿呢:em15:

[ 本帖最后由 turbo911 于 2007-2-20 01:55 编辑 ]
4
发表于 2007-2-20 02:01 | 只看该作者
turbo911  斑竹 我想和您联系一下 有没有qq 或者msn?
5
发表于 2007-2-20 09:21 | 只看该作者
斑竹,好漂亮的"机机",让人心动!

------------------
猜猜这架多少米 ,和你现在的娥眉相差20块,还是标价!带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候,你还是买了,改了山坡和我一起爬山吧!! 正愁没有伴儿呢
6
发表于 2007-2-20 11:13 | 只看该作者

回复 #4 karl 的帖子

QQ:391287157 请注明滑翔机。
7
发表于 2007-2-20 11:15 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2007-2-20 09:21 发表
斑竹,好漂亮的"机机",让人心动!

------------------
猜猜这架多少米 ,和你现在的娥眉相差20块,还是标价!带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候,你还是买了,改了山坡和我一起爬山吧! ...



心动就送自己一架吧!过年了啊!
8
发表于 2007-2-23 00:45 | 只看该作者
:em15:
9
发表于 2007-2-23 02:56 | 只看该作者
开始中毒了 SLOPE  FLYING 太棒了!!!:em24:
10
 楼主| 发表于 2007-2-24 16:56 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2007-2-19 22:14 发表
你的马达用的是什么?  
我用辉胜的2409 +3S+8X4=超过10000转,普通飞行这个动力已经足够啦,头部比较轻,需要另外压重100克.


马达是朋友帮买的,只记得编号是2915,牌子记不得了。
我原来用1800mah的电池头部需要配重,后改用2200电池刚好可以配平。动力是没问题了,关键是这款飞机空速较高,小风天飞行下滑角过大。
11
 楼主| 发表于 2007-2-24 17:02 | 只看该作者
原帖由 turbo911 于 2007-2-20 01:53 发表

猜猜这架多少米:em19: ,和你现在的娥眉相差20块,还是标价!带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候,你还是买了,改了山坡和我一起爬山吧!!:em15: 正愁没有伴 ...



这飞机看上去还可以,提供点技术数据来看看吧。
有机会还是自己做点飞机,毕竟滑翔机要么买高端产品,要么还是自己做的好飞一点。
要去飞等着你约啊,我也是发现玩滑翔机的人太少,飞的时候伴都没有。
12
发表于 2007-2-26 09:27 | 只看该作者
原帖由 turbo911 于 2007-2-20 01:53 发表

猜猜这架多少米:em19: ,和你现在的娥眉相差20块,还是标价!带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候,你还是买了,改了山坡和我一起爬山吧!!:em15: 正愁没有伴 ...



这架山坡滑翔真是太漂亮了。如果有人买,算我一个。
13
发表于 2007-2-26 23:50 | 只看该作者
原帖由 qq455878 于 2007-2-26 09:27 发表



这架山坡滑翔真是太漂亮了。如果有人买,算我一个。

也算我一个~~~~~~~~~`
14
发表于 2007-2-27 11:39 | 只看该作者
我的那个峨嵋2000飞机可以关闭动力在高空自由滑翔。我的2409-12T 马达重量61克,导致头部太轻了,我在想把马达放在头部的外面(轴顶出来,从另外一面输出),这样机身里面的电池可以前移一节。这样配重可能能取消,机翼负荷更轻。

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马达是朋友帮买的,只记得编号是2915,牌子记不得了。
我原来用1800mah的电池头部需要配重,后改用2200电池刚好可以配平。动力是没问题了,关键是这款飞机空速较高,小风天飞行下滑角过大
15
发表于 2007-2-27 11:44 | 只看该作者
原帖由 上升气流 于 2007-2-24 17:02 发表



这飞机看上去还可以,提供点技术数据来看看吧。
有机会还是自己做点飞机,毕竟滑翔机要么买高端产品,要么还是自己做的好飞一点。
要去飞等着你约啊,我也是发现玩滑翔机的人太少,飞的时候伴都没有。


么以后就看我两个如何下毒了,看看会有多少人中毒!:em15: :em15:
16
 楼主| 发表于 2007-2-27 13:02 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2007-2-27 11:39 发表
我的那个峨嵋2000飞机可以关闭动力在高空自由滑翔。我的2409-12T 马达重量61克,导致头部太轻了,我在想把马达放在头部的外面(轴顶出来,从另外一面输出),这样机身里面的电池可以前移一节。这样配重可能能取 ...


OMEI这款飞机原来的有刷电机很重,改用无刷电机后头部显著偏轻,你说的把电机安装在头部的外面确实能够改善一些头轻的问题,对电机的冷却也有好处,只是稍微难看了一点:em15: ,按你的方法改装后如果机头还轻,建议你把配重的重量用在加强座舱部分上,这样强度和配平的问题都能均衡。
17
 楼主| 发表于 2007-2-27 13:05 | 只看该作者
原帖由 turbo911 于 2007-2-27 11:44 发表


么以后就看我两个如何下毒了,看看会有多少人中毒!:em15: :em15:


下毒么太狠了点,我看么就免了吧,下点春药算了,看看会有几人发情:em15: :em15: :em15:
18
发表于 2007-3-3 09:42 | 只看该作者
Don-QuixotE ,你可真是个灌水大王呀,呵呵!
19
发表于 2007-3-3 11:53 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2007-3-3 09:42 发表
Don-QuixotE ,你可真是个灌水大王呀,呵呵!

翻白眼,冒汗贴已作处理!
20
 楼主| 发表于 2009-8-15 17:58 | 只看该作者
今天又翻出来看看,感想颇多,斯人已逝……。
不过这款飞机改造成山坡机飞飞还是不错滴!!
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