换了好盈60A和AX 4400KV的电机，怎么还是那么烫手啊！！

空军上校 · 发表于 2009-7-29 01:55

最近折腾A123，，，换了AX 2218 KV4400的电机和好盈60A电调，今天飞了以个电，电机电调还是很烫手。。郁闷。。。

螺距0 6 12 油门曲线0 45 100 搭配的也还好，力气还可以。。还有401尾巴也有点向右温飘。。幅度蛮大的，大概20秒就有180度！！！

电调设置：

镍氢电池
低电压保护
降低输出
柔和启动
中进角

请教前辈们哪有问题吗？？

法拉夏利 · 发表于 2009-7-29 02:15

大夏天的...改低进角试试看...:em17:
还有...我喜欢超柔和启动...

空军上校 · 发表于 2009-7-29 02:21

我也是超柔和启动呀~~

shadowsnow · 发表于 2009-7-29 07:42

LZ的飞机状况跟我的差不多啊

蓝色∮的海 · 发表于 2009-7-29 08:54

降低下KV值

空军上校 · 发表于 2009-7-29 09:10

sznmy · 发表于 2009-7-29 09:24

是否调整过电机和齿轮的间距？或正更换了劣质大齿？过紧的话就会这样。

空军上校 · 发表于 2009-7-29 10:25

电机齿和大齿在安装的时候，用3层A4纸夹的紧紧的。。。上完螺丝后转动大桨，让纸自己转出来~~
这样可以吗？

daokedao · 发表于 2009-7-29 19:56

...

[ 本帖最后由 daokedao 于 2009-7-31 12:11 编辑 ]

刺破青天 · 发表于 2009-7-29 22:46

换个小点的齿轮试试。

空军上校 · 发表于 2009-7-30 19:14

改了高进角和螺距，问题解决了。。。目前螺距0 5 10 油门0 55 100
飞一个电下来，电机电调有温度，但是手可以一直摸着。不会烫，只是热。。呵呵，。今天爽飞5个电！

shadowsnow · 发表于 2009-7-31 00:01

LS的你现在是什么进角？

空军上校 · 发表于 2009-7-31 14:18

wuhong · 发表于 2009-8-1 08:38

高进角不是更加费电吗？郁闷。。。。说高进角转速快，，，低进角速度慢省电，，，郁闷中到底怎么搞

换了好盈60A和AX 4400KV的电机，怎么还是那么烫手啊！！

主题

降低KV值？？那要修改电机数据了？？？

改了高进角！

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