[这个贴子最后由唐山大兄在 2004/08/16 10:33am 编辑]
在模型运动中,发动机的调整一直都是一个令人头疼的问题。特别是发动机非正常工作会产生许多负面影响,如发动机转速不稳定,输出功率降低,熄火等等。多数情况这只会破坏人们在享受这项运动时的兴致,但有时这却是危险的,会造成物质上的损失及人员伤亡。这里作者将介绍使用频率最多的 电热式发动机的调整原理及一套标准调整程序。
调整标准
当一台发动机调整到什麽状态就可以认为发动机在正常工作,这里先给出一个定义。
一台正常工作的发动机应满足以下几条标准:
1.发动机在输出最大功率状态下可持续工作
2.发动机在输出最小功率状态下可持续工作,即有稳定的怠速
3.发动机有良好的跟随性(“有良好的跟随性”即在改变风门大小时,发动机转速跟随风门迅速变化,没有延时或熄火等现象)
详细再这里------------
http://www.hyair.org/teach/course/engine/ENG_adjust/eng_adjust.htm :em24: |