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大家怎样调节450机体的重心?

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楼主
发表于 2009-7-22 21:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这几天,我逐渐发现机身重心对飞行稳定性影响非常大。重心如果不在主轴上,就无法稳定悬停,手忙脚乱地打舵修正。机身飞的姿势也不好看。所以,我想看看大家是用哪些好办法来把机身重心调整到与主轴重合的。问题很多,但我想调整重心的时候都会涉及,跟兄弟们一起探讨一下:

1、是在室内悬停调节,还是在室外悬停调节?
2、是根据悬停时,机身偏飞的方向来判断重心的偏移方向吗?
3、判断出重心偏移后,是拧球头拉杆调节,还是加配重物调节?
3、怎样判断机体重心已经在主轴上了?
4、电池重量不一致,因此使用不同的电池时重心又变化,你怎样处理?
5、双手托起副翼,也可以大致看出来机身重心是否偏移,但判断误差较大,你是否使用这种办法?

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沙发
发表于 2009-7-22 22:27 | 只看该作者
1、室内室外要求是一样的。
2、重心偏移的影响主要表现在前、后方向。
3、重心偏前、后时,尽量用移动电池的方式调节重心。
4、通常用5的方法检测中心位置,误差不至于有大的影响。
5、还是移动电池位置。
6、略有偏差可用微调修正。飞航线时重心稍微靠前有利保持姿态。

[ 本帖最后由 WANGMS 于 2009-7-22 22:30 编辑 ]
3
发表于 2009-7-22 22:59 | 只看该作者
我一般是装上电池和头罩用手拿着刹车盘看看飞机是不是水平的
4
发表于 2009-7-22 23:15 | 只看该作者

我是把副翼杆和机身转到垂直位置然后提起副翼杆两端来看看

:em15: 一般装机和配置没问题的话重心是不会有问题的,最多就是前后移动一下电池位置调节就OK
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