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450SE使用PRO一体化球头联杆!!!

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楼主
发表于 2009-7-23 11:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450PRO问世一来对它很感兴趣:em15:目前没米烧:em17: 但对一体化球头联杆的便、节性想试试,泡在坛子里有的人说行有的说不行:em17:
晕,想想行还是不行试过才知道:em24:



试过才知相当的行:em26:
因没出外场目前试了悬停感觉很稳:em15: 可能是心理作用:em24: 准备外场好好测试一下:em15:
另附全食照片一张给不在观测带的朋友解解馋:em15:

[ 本帖最后由 fkefjeqq 于 2009-7-23 11:28 编辑 ]

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IMG_6697.JPG

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沙发
发表于 2009-7-23 11:19 | 只看该作者
敢于吃螃蟹:em26:
3
发表于 2009-7-23 11:34 | 只看该作者
一直有个疑问:这种一体化连杆要是出现双桨怎么调呢?
4
发表于 2009-7-23 11:35 | 只看该作者
等待测试结果:em01:
5
发表于 2009-7-23 11:40 | 只看该作者
支持~~~~~
6
发表于 2009-7-23 12:20 | 只看该作者
D 连杆是可以 调节的
7
发表于 2009-7-23 12:42 | 只看该作者
主轴可能要加长的吧,不然大角度下十字盘可能碰侧板。期待LZ测试。
8
发表于 2009-7-23 15:29 | 只看该作者
中联也应该一起用的,否则长度不合适
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