又愛又恨！DJ1、DJ3及多台電涵終於到了

yam138 · 发表于 2009-6-8 22:04

日本OK模型出品的木頭套材DJ1和DJ3終於到了，對於我這個動手能力極差的人，看到這堆木頭簡直精神崩潰了！

DJ1兩台配配兩套OS15涵道專用發動機(風扇未到)！

DJ3兩台配一套18級專用涵道(一台已裝好一半了)

專用18級涵道，很漂亮啊！

台灣產的電涵TigerShark，泡沫很白很好，說明書都十多頁！

台灣產的F-86，做工很好！

還沒飛過的京商F-4，貼紙亂貼了，請不要見笑！

這台不用介紹了！

來個大合照吧！

還有一套台灣GWS產的雙電涵B-2還沒到！另請各位不要叫我報價，我不是賣模型的啊！

[ 本帖最后由 yam138 于 2009-6-8 22:44 编辑 ]

cxhai · 发表于 2009-6-8 23:24

:em26: :em26: :em26: :em00: :em15:

amazon373 · 发表于 2009-6-9 09:58

兄台如果是有特價這些收的也就馬馬如果是原價過來的那太燒錢ㄌ os15光後面的手拉器效率就打8折那顆18的是秀和oem的化油器油氣交換率有問題唱歌會抖把油針尖的型態園順了 (原本是一個平斷面) 要慢慢試用400番ㄉ一點一點試巴但它的鍍嗠也~~~!!!!@@@@ 10~20趟吧慢慢整當吧!!!!

alicard · 发表于 2009-6-9 10:54

函道发动机是手拉的管子真长估计上天难度也大米人啊

mo99mo · 发表于 2009-6-9 10:56

ka99999 · 发表于 2009-6-9 11:08

京商f4还真不是一般的土阿。。。。。。。。。。。

yam138 · 发表于 2009-6-9 12:45

這些機子除了F-4和DF-032外，都是一位香港朋友的收藏，由年初等到現在，終於等到半賣半送才出手的，如果原價光一台套材就比YS63還要貴，就別說還要加發動機了！

stzok · 发表于 2009-6-9 18:21

:em15: :em00: :em00: :loveliness:

stzok · 发表于 2009-6-9 18:21

喜欢涵道的机机,不过不知道为什么又爱又恨

bate · 发表于 2009-6-9 19:49

哇油动涵道啊不错不错

yam138 · 发表于 2009-6-9 22:44

當我看到一套機就數百塊木在我面前，真的是無從入手，缺乏動手能力的我，現在只能看著這堆木頭了，還在想辦法怎麼解決啊！

极速龙 · 发表于 2009-6-10 00:23

只可观，而不可“卸玩”焉:em15:

amazon373 · 发表于 2009-6-10 13:00

上面這組是用k牌原廠ㄉ風扇框改ap900ㄉ葉片改引擎動力提昇50% 從吃30%~~~~~795g推力變成15% 1245g 下面這組就殺很大直接copy tabox~~1 從5吋縮成4吋用os32sx 20500rpm 2kg 後來再改引擎將轉速拉到27400~28200rpm 推多少就保密ㄌ但試驗機 dj3 在苗栗試飛用os32 3趟直線加速直接空中爆米花就停下來ㄌ速度初估大概只有 160~170左右機體太虛囉!!! 這一停就6年過ㄌ ~~~~

yam138 · 发表于 2009-6-10 14:41

樓上的我只能叫聲前輩了，看你一直對油動涵道之回覆，應不是泛泛之輩，我只是一個初學者，望能多指點，至於改發動機方面，能否透露一下怎麼改嗎？

wshd88 · 发表于 2009-6-10 15:11

飞过电动涵道,感到效率低,兴趣渐退.

youquan · 发表于 2009-6-11 01:16

LZ就是广东佛山人吧。
什么事候有空看看你飞一下

yam138 · 发表于 2009-6-11 08:46

我不是佛山人，我是在順德做事的，有空大家交流下吧！我們協會在大良！

amazon373 · 发表于 2009-6-11 11:27

原帖由 yam138 于 2009-6-10 14:41 发表
樓上的我只能叫聲前輩了，看你一直對油動涵道之回覆，應不是泛泛之輩，我只是一個初學者，望能多指點，至於改發動機方面，能否透露一下怎麼改嗎？

不告訴你說我小氣講不完全改壞了反而被嫌我玩25年很多是經驗累積起來的不多言了!!!

yam138 · 发表于 2009-6-11 15:02

果然高人，說話就是不一樣，看來想請教你都沒辦法了，希望有天能有緣跟你認識，到時再請你賜教吧！

youquan · 发表于 2009-6-12 12:43

LZ是不是经常和冰人，火星他们一起玩呀？

又愛又恨！DJ1、DJ3及多台電涵終於到了

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LZ为何爱恨交加呢

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