V2桨夹小改进，取出损坏的轴承外圈。

iceman · 发表于 2009-6-4 19:34

使用V2桨夹的朋友都可能碰到过里面的4*7*2.5（或3*7*2.5）的轴承损坏，内圈脱落，只剩下外圈卡在桨夹的经历，这时这个外圈很难拆除，因为无法受力，就算加热也很难取出。这里告诉大家一个经验：
1.先将外面的4*8*3（或3*8*3和推力轴承）轴承取出。
2.用扁锉刀将里面的台阶锉个小缺口，然后用1.5的内六角批从里面往外敲，这样可以很容易取出那个卡死的外圈。
另外为了下次维护方便，我建议你将桨夹的台阶磨2个缺口，深度基本和4*7*2.5轴承的外径相同或略浅，这样下次碰到轴承损坏的时候，就很容易从后面将这个卡死的外圈敲出来。
（）的内容指改用3mm横轴的V2桨夹。

[ 本帖最后由 iceman 于 2009-6-4 19:37 编辑 ]

kiki_sdj · 发表于 2009-6-4 19:52

不用这么复杂，轴承不上胶就可以了。

goodboy · 发表于 2009-6-4 19:55

照片很清晰,桨夹好像很惨.... :em15:

老羊 · 发表于 2009-6-4 20:19

倒是个好办法，就是功夫不小。

enzozr · 发表于 2009-6-4 20:22

顶一下··

营口烟头 · 发表于 2009-6-4 20:22

没必要这样吧？我都是卡在虎钳上直接钻掉其实钻头如果快点的话直接就能带出来都不下铁削

早上起来就飞 · 发表于 2009-6-4 20:56

13715467473 · 发表于 2009-6-4 21:16

老冰一天炸几次,你说他的机子能好吗?:em15:

skouros · 发表于 2009-6-4 22:50

这个确实是个难题，难道就没有更好的方法吗？

att47 · 发表于 2009-6-4 22:51

原帖由 13715467473 于 2009-6-4 21:16 发表
老冰一天炸几次,你说他的机子能好吗?:em15:

:em17: 老冰还是身体好啊~

stuchuan · 发表于 2009-6-5 09:38

:em20: 有那么复杂吗？我记得我都是用尖嘴钳口顶住旋几圈就出来了

天涯明月刀 · 发表于 2009-6-5 11:51

我遇到几次这个问题了！
昨天终于找到解决V2大桨夹的一个办法：用报废主轴顶住轴承外圈的边，用钳子一点一点的敲，记住要慢慢敲，不能一次用力过大，把轴承的边敲毛了就没有办法了，可惜昨天没有拍照！

cbr7650 · 发表于 2009-6-5 12:19

技术就是这样出来的:em15: :em15:

enzozr · 发表于 2009-6-5 12:49

天涯明月刀，你详细发图介绍一下经验啊:em15: :em00:

grkitty · 发表于 2009-6-5 13:28

tzm125 · 发表于 2009-6-5 13:34

按照LZ的做法处理过的桨夹重量上会有偏差了，在加速运转时就会出现不平衡的！

er232 · 发表于 2009-6-5 16:29

热风枪一吹，用东西稍稍一顶，很轻易的就下来了啊！不过没几个有这个条件的，LZ的方法还是要顶！

征服蓝天 · 发表于 2009-6-5 16:38

前天刚遇到这难题！是SJM的360T1的浆夹里面最后一个脱珠取不出来了！早点看到LZ的方法乃是个好方法，不过SJM的浆夹可以塞5个4*7*2.5轴承的，后来放弃了照塞了4个进去不过一样的可以用呵呵:em15:

火警119 · 发表于 2009-6-5 22:25

这飞机可以想像有美观了:em15:

V2桨夹小改进，取出损坏的轴承外圈。

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大桨夹好象已经千疮百孔了

这桨夹还用的？？

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