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直升机起飞时候往左漂的原因

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楼主
发表于 2009-5-8 23:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很多新手飞直升机的时候都发现,为什么推油门的时候,飞机会向左飘逸?
而且每次都是这样?其实地面效应,还有原因,向左漂移的情况在电直上特别明显,
下面解释下飞机向左漂移的原因:
如图
电直地面效应,向左漂移
1.飞机头会左偏,当大桨转动的时候
2.尾桨必须产生推力,推动尾巴向左,修正飞机姿态
3.两者的合力使飞机向左漂移
4.电动直升机较轻,所以漂移比较明显

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沙发
发表于 2009-5-8 23:28 | 只看该作者
谁说是什么地面效应,就是尾桨产生的推力使飞机向左漂移
3
发表于 2009-5-8 23:34 | 只看该作者
尾巴對左漂的影響應該是沒關的~:em04:
因為飛机升起后己離開地面效應~但沒有左漂的問題~
尾巴的力只作用在以主軸為中心的轉動上~我認為的~:em15:
4
发表于 2009-5-8 23:53 | 只看该作者
准确的说这个其实就是为什么直升机向右倾斜的原因
直升机尾桨的推力本来是抵消主旋翼反扭矩的,但是这个推力还会引起直升机的侧向运动。
右旋直升机在悬停时,尾桨的推力将使直升机向左移动。
为了抵消这个力,直升机会稍微向右倾斜,利用主旋翼侧向分力自行平衡。
5
 楼主| 发表于 2009-5-9 00:04 | 只看该作者
楼上正解
6
发表于 2009-5-9 00:14 | 只看该作者
此讨论意义不大。哈!:em15:
7
 楼主| 发表于 2009-5-9 00:24 | 只看该作者
:em15: :em15: 道哥来了啊,道哥好
8
发表于 2009-11-29 18:20 | 只看该作者
:em26:
9
发表于 2009-11-29 18:21 | 只看该作者
:em15: :em15:
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