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电动飞机提高动力的经验

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楼主
发表于 2004-5-23 00:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天作了一下试验,把电调的动力线剪到最短,就是连接电池的和连接电机
连接电机的一端直接焊在电机上,
全油门时转速提高了200转阿

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沙发
发表于 2004-5-23 00:55 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

对啊,申泰网站也是这么推荐得,不过转速你是怎么测出来得?
3
 楼主| 发表于 2004-5-23 00:57 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

我有激光测速器,我们这电脑市场旁一个杂货店里买得
4
发表于 2004-5-23 02:02 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

???大哥200转飞机?
5
发表于 2004-5-23 02:07 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

是提高了200转啊~~不是200转~~呵呵~
6
发表于 2004-5-23 02:13 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

对啊,我的马达连线就是这样的啊,减少了线损,这个损耗比较可观的,特别是动力与电调的插接头接触电阻较大,。。。。
7
发表于 2004-5-23 04:28 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

电机和电调的插头是我自己做的,一边是电脑的电源插头,一边是万用表的表笔做的,接触面相当大!
8
发表于 2004-5-23 06:19 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

[这个贴子最后由想飞的馒头在 2004/05/22 09:23pm 编辑]

200?
有点小哦
听说200转的差别还比不上小小的一阵风
9
发表于 2004-5-23 08:16 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

200虽 小,但是也说明一个问题啊,每个问题我们都注意到了,我们的技术水平不又提高了吗。这种精神很好,专家级人物就是这样诞生的。呵呵
10
发表于 2004-5-23 10:15 | 只看该作者

电动飞机提高动力的经验

又是新发现,好!
11
发表于 2005-12-3 10:31 | 只看该作者
受益,下一次,我找个粗点儿的导线连接电池与电机。
12
发表于 2005-12-3 19:53 | 只看该作者
看来热缩管会比较有用了,呵呵,消耗品了。
13
发表于 2005-12-4 00:50 | 只看该作者
:em01:
所以我电调连接电机一贯都用焊接,买的金插都没有用过,就是想减少接触电阻!
14
发表于 2005-12-4 09:26 | 只看该作者
强烈建议无刷马达制造应该把三条线改成电机壳上的触点,可以焊接的,这样就不怕把引线搞断了
15
发表于 2005-12-4 17:00 | 只看该作者
原帖由 紫电清霜 于 2005-12-4 00:50 发表
:em01:
所以我电调连接电机一贯都用焊接,买的金插都没有用过,就是想减少接触电阻!

我正差金插!
给我发过来!好侄子!
16
发表于 2005-12-4 20:40 | 只看该作者
原帖由 happyskybaby 于 2005-12-4 09:26 发表
强烈建议无刷马达制造应该把三条线改成电机壳上的触点,可以焊接的,这样就不怕把引线搞断了

同感,搞得我每次用都是小心翼翼的
17
发表于 2005-12-4 22:06 | 只看该作者
原帖由 happyskybaby 于 2005-12-4 09:26 发表
强烈建议无刷马达制造应该把三条线改成电机壳上的触点,可以焊接的,这样就不怕把引线搞断了

早有想法了!:em15:要不就是把外壳分三半
!要不就是跟PCI板一样做成三层的:em19:!但后者不太现实`````````前者固定又是个麻烦!`````大家给个方案也想想吧:em26:
18
 楼主| 发表于 2005-12-5 16:56 | 只看该作者

晕倒,一年半以前的老贴也能翻出来

19
发表于 2005-12-5 17:47 | 只看该作者
这帖该挖!接着挖!:em15:
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