gaui ep550 评测

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gaui ep550 评测北京概念模型 / 2008-03-15
      台湾泰世科技THS GAUI已经拥有11年的生产电动直升机的历史了，他开创了世界上第一台电动3D直升机，(代表产品EP400)在他10周年之际，面向全世界推出了EP550也就是飓风Hurricane550大型电动直升机，并在世界上得到了很高的荣誉和市场，取得了巨大的成功！2007年11月17日在中国的首都北京与概念模型（GAUI中国大陆地区特许经销商）隆重的举行了中国大陆地区发售及试飞仪式！从此这股席来的飓风刮到了大陆市场！GAUI凭借着自身的优势，一上市就得到了市场的认可，销量直线攀升。台湾泰世的态度是值得我们赞赏的，就是他们和客户之间很近，会很认真地听取消费者的反映，并及时做出改进及升级，截至目前已成为一款非常成熟的遥控直升机产品，泰世的细节更是做得到位，处处为消费者考虑，处处节省炸机成本，并降低了配件的价格，真正为玩家提供了一款好机，所以在世界的模型市场上处于领先地位。现在为了帮助大家了解这款飞机的特性，北京概念模型特别制作了一个评测报告，将真实的细节及性能展现给大家！既然是评测，就一定要真实，每一个优点和缺点都要展示出来，所以在这里不考虑商业原因，只追求真实，希望厂家改正其缺点，模友发挥其优点！
Hurricane550简介：
Hurricane550特别在中国地区分为了4个版本，分别是
1、飓风 550 SE – China
2、飓风 550 SE_Basic – China
3、飓风 550 STD –China
4、飓风550 Basic -China
       其中飓风 550 SE–China 和飓风 550 SE_Basic–China 为碳纤维机身结构+部分金属旋翼头部件550 SE–China包含了1500W动力组合。飓风 550 STD–China和飓风550 Basic -China则采用特殊杜邦航空级含纤工程塑料机身结构+塑胶旋翼头组成！再不丢失精度的同时，提供给模友最优惠、最省钱的方案。以下是4个版本的配置对比表。

产品名称	550 SE	550 SE_Basic	550 STD	550 Basic
机身材料	1.6mm 碳纤、玻纤结构的可溃式机身	1.6mm 碳纤、玻纤结构的可溃式机身	塑胶机身	塑胶机身
旋翼头	半金属CNC旋翼头	半金属CNC旋翼头	塑胶版旋翼头	塑胶版旋翼头
马达	1500W1100KV外转子无刷马达	此版不包含	1000W850KV外转子无刷马达	此版不包含
电调	75A25V直升机专用无刷电调	此版不包含	50A25V直升机专用无刷电调	此版不包含
BEC	5.8V线性BEC	此版不包含	5.8V线性BEC	此版不包含
接收电池	800mAh 7.4V 锂聚合物电池	此版不包含	800mAh 7.4V 锂聚合物电池	此版不包含
主桨	此版不包含	此版不包含	500L原厂白色木桨	500L原厂白色木桨
推荐使用动力电池	3300mAh 22.2V 22C 6S1P	3300mAh 22.2V 22C 6S1P	2200mAh 11.1V 18C 3S1P 2组串连使用	2200mAh 11.1V 18C 3S1P 2组串连使用
定位特点	暴力3D飞行	暴力3D飞行	学飞、航线、一般3D	学飞、航线、一般3D

        从对比表来看，大致可以缩小到2个版本，也就是550SE和550STD两个版本（其他两个只是缺少动力套装等），550SE的动力非常强劲，适合做各种超级暴力快速的3D动作，而相比之下，550STD则比较适合一些初学者，及一般3D动作，他最大的特点就是省钱~！可以使用2组小暴龙（2200ma11.1V）的电池来飞行。
好了既然是评测，废话不多说了！我们开始了
我们这次测试采用的是550SE版本，详细配置如下：
1、升级全金属旋翼头。
2、加长550尾管套装。
3、升级新款超轻副翼片尾桨。
4、升级尾舵机拉杆转换座。
5、采用华科尔GX01陀螺仪。
6、iPOWER 3300mAh 25C 22.2V 6S1P动力电池。
7、iPOWER 1300mAh 7.4V 18C 2S1P 电池做接收机电池。
8、3颗spektrum DS821（同JR DS821）做斜盘舵机。
9、遥控器使用SANWA RD-8000 +PCM接收机。
10、采用FK 550玻纤桨
一、旋翼头设计
旋翼头整体看来不同于亚拓等飞机的设计，但是这种设计经常可以在国外的飞机看到，属于希腊贝尔结构。这种结构在GAUI上面设计得更加巧妙，让我们来细细分析。

1、金属主桨夹，主桨夹的设计在直升飞机里面至关重要，因为它要承受着大桨转动起来的离心力量，这个力量随着动作的不同也就是电机转数不同导致力量加大，但是它还有一个矛盾问题，也就是炸机，所以很多人的观点是飞大飞机的时候最好使用塑料桨夹，炸机的时候可以把力量卸载到桨夹上，这样对金属件比较安全，但是如果你喜欢非那种暴力的3D动作，那样塑胶的桨夹岂不是太危险了，另外还有一个原因就是金属桨夹太昂贵了，如果炸坏了，炸机成本就会太高了。所以泰世的这款550就很好的解决了这些问题。我们来看图，他用了一个单独的连接件和主桨夹连接，这样保证了使用金属件作暴力动作的安全，又节约了炸机成本。

2、这套旋翼头还有一个特殊设计就是手感可以调，通过调整球头的孔位来调整旋翼头的灵敏度，以适合不同的飞行要求。

3、固定连杆。这套旋翼头的连杆设计也是非常不错，只有2根可以调整其余都是固定死的，这样可以大大提高精度和准确性，同时给整机调试带来了极大的方便。实际测试，只要把舵机转换臂调整平，十字盘也就是水平了，剪型臂也水平，调整一下仅有的两根可以动的拉杆使主桨螺距为0度，然后调整最大螺距，假定是+11度结果发现，遥控器将螺距收到最小，螺距正好也是-11度，非常精确。而且调试极为简单快捷。



4、金属十字盘限位器

5、球头扣也很奇怪，天气冷居然不会缩紧，天气热也不会扩大，这样冬天也可以照飞了。
经实际试飞发现这套旋翼头做3D动作十分灵敏，倒飞翻过去的时候特别快特别灵巧。动作十分精准。
二、机身

1、可溃式机身，这个设计应是本机一大亮点，机头罩固定座、电池座、下机身为玻纤设计，这样在炸机的时候可以把力卸到这几个部位，从而可以最大化的减少损失，不用整个机身侧板换掉。主要的需要调试的部分都在碳板上，这样炸机后维修调试工作变得异常简单。

2、机身侧板，这个侧板用手搬动，感觉非常坚固，用料特别好，可以有效避免机身变形。
3、电池座的问题，从上面的图可以看到我在电池和电池座的接触面沾上了魔术带，因为原来的侧板会把电池磨坏，另一个作用是固定电池。电池和电机电调的香蕉头最好采用4mm的，这样不会影响大电流对插头的负担。



4、重心问题，这款机的马达在上面电池也固定在上面（当然电池也可以在下面）这样重心高倒飞回比较稳。马达就是1500W的超喷马达。

5、多段减速齿，这个设计也是本机的一大亮点，采用了这样的设计可以减小机身的宽度，并减小机身对气流的影响，由于是多段，所以每个齿盘缩小的直径增加了厚度，这样可以使齿盘转动非常平稳，而且噪音极低。多段减速还有一个优势就是可以通过搭配不同的齿比以适合各种长度的主桨飞行，调整也非常灵活。

6、看看这个，一个不起眼的小设计会为您节约很多副尾桨的~~

7、机身设备舱空间也不错，放置一个接收机和接收机电池，还很富裕。

8、还有一个小问题，就是舵盘上面的球头过长，导致会干涉舵机，建议厂家把舵机这几个球头换成短的。
9、瘦小的机身可以减小气动影响。

三、尾巴
1、新款尾舵拉杆转换座，这个设计终于解决了尾舵机不能放在机身里面的问题，原来的那种设计是Z字拉杆，潜在的影响锁尾精度问题。

2、尾巴设计没有什么特别的，只是行程比较大，这样锁尾效果会大大增强，并且自旋速度会很快。

3、尾管原厂是500L的因为用500的桨飞机会更灵，可以做一些极限动作，可以选择加长尾管套装，加长后更省电，更稳定飞机也变得很大。尾管加长套装包括550尾管、尾舵机拉杆、皮带、14T马达齿、50T第一段减速齿。
四、电子设备及升级件
1、马达：马达采用1500W的外转子无刷电机，实际试飞+-12度螺距动力澎湃，开始都有点抓不住飞机的感觉，很多之前飞不出来的动作，很容易能做出来。
2、电调：电调是75A的，也具有和亚拓电调一样的缓启动。带定速功能。

3、带测电功能的BEC：这个BEC是7.4V输入，5.8V输出，带有监测接收机电池的电量显示功能。测试采用原厂800ma电池大约飞1-2个起落，就应该更换接收电池，使用iPOWER 1300ma电池可以飞行4个起落。

4、电池测试采用的iPOWER 3300ma 22.2v 6s1p电池普通飞行模式可以飞行12-15分钟 3D飞行模式可以飞6分钟。而且动力与原厂的区别不大。

5、白色超轻副翼尾桨，这个是升级件，比较适合3D飞行，可以使动作更快。

6、测试陀螺仪采用的华科尔的GX01感觉和611差不多，功能也差不多只不过菜单顺序不一样，使用也很稳定。

yb222

不错呀

重庆菜飞

陀螺有这么牛吗?`感觉和611   不要只是老感觉啊

luojiawen

华**牛了:em15:

3D大菜鸟

http://6.cn/watch/4263763.html

yangjimry

好机！！ 要是价格再降点就打算进一架试试！

lijunmail

还是喜欢我的STD版的塑料机身。。。

010

好飞，聚稳，很快就能上手。

joyrus

好文章！

文哥仔

同意楼上的

garfieldhummer

不错  泰世做工就可以看出  比YT好

sunliang

我看不到图啊

youquan

对于中间那齿轮。谁用谁知道。

liu123

报告，某人挖坟:em15: