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问油改电的模友!!!

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楼主
发表于 2008-11-19 15:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的25级轻木零战,空机全重1350克,配飞速达3542,KV:920,桨1407或者1206,电池2200,20C并联,电调HIMODEL的70A带BEC的,这样的动力配置合理吗?

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沙发
发表于 2008-11-19 15:51 | 只看该作者
空机都1350g不太可能吧? 我改的小金星20级才700来g,

你参考下我改装的
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
3
发表于 2008-11-19 18:29 | 只看该作者
桨用12寸的够了 14的电机吃不消 我改了和你一样的飞机 用的是GS的电机 一块2200的电池能飞8分钟 根本不用两块2200的电池并联 我最早改的25级野马用的XXD电老虎 没办法也是用两块2200并联飞 结果飞起来的感觉像是操作一架客机在飞 非常笨重。
4
 楼主| 发表于 2008-11-19 19:50 | 只看该作者

回复 3楼 的帖子

楼上的兄台能否将你的配置说明一下呢,最好有具体参数.
5
 楼主| 发表于 2008-11-19 19:54 | 只看该作者

回复 2楼 的帖子

请原谅应该是飞行重量1350
6
发表于 2008-11-19 20:22 | 只看该作者
我改过一架25级的P 51,起飞重量1470克.
2816 KV1200 10X5 APC. Li-Fe 4节. 飞起来和油机差不多.
7
发表于 2008-11-21 22:39 | 只看该作者
原帖由 dpf1979 于 2008-11-19 15:46 发表
我的25级轻木零战,空机全重1350克,配飞速达3542,KV:920,桨1407或者1206,电池2200,20C并联,电调HIMODEL的70A带BEC的,这样的动力配置合理吗?

我也有一架,同样大小、KV的电机,就等你们先装好了我借鉴一下:em15: :em00: 。我准备用浆是11X7,电池4S2200毫安20C,60A电调,舵机我准备用的是标准舵机(3003)。很想知道的是,电池你们准备怎样安装?这个我还没想出来,不想拆机翼。
8
发表于 2008-11-21 22:40 | 只看该作者
原帖由 lastman 于 2008-11-19 18:29 发表
桨用12寸的够了 14的电机吃不消 我改了和你一样的飞机 用的是GS的电机 一块2200的电池能飞8分钟 根本不用两块2200的电池并联 我最早改的25级野马用的XXD电老虎 没办法也是用两块2200并联飞 结果飞起来的感觉像是操作 ...

你的电池是怎样放置的?要拆机翼吗?
9
发表于 2008-11-22 00:00 | 只看该作者
飞行重量1350g就比较好办,一组3S1P 2200mah 20C就行了,3542-920kv,配apc13X6.5E桨,3S大概可以产生1800g拉力,不过电流比较大,超过40A了,如果想悠着点飞,就用12X6E,大概可以有1400~1500g拉力,全油门电流30A左右,用45A电调就行了(要实际45A,不要是弄虚作假的45A)。这飞机也不飞3D,飞航线的话,电流更小。 14寸桨根本不用考虑,电机和电池的负荷都太大。
10
发表于 2008-11-22 05:31 | 只看该作者
25级零战空机重1350g..?
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发表于 2008-11-22 23:58 | 只看该作者
原帖由 Sampson 于 2008-11-22 00:00 发表
飞行重量1350g就比较好办,一组3S1P 2200mah 20C就行了,3542-920kv,配apc13X6.5E桨,3S大概可以产生1800g拉力,不过电流比较大,超过40A了,如果想悠着点飞,就用12X6E,大概可以有1400~1500g拉力,全油门电流30 ...

要想问的是电池如何放置?如每次更换电池要,拆机翼,那就太失败了。
12
发表于 2008-11-23 01:50 | 只看该作者

回复 11楼 的帖子

我的是从坐舱口放进去的. 但是现在坐舱罩飞掉了:em17:
13
发表于 2008-11-23 11:51 | 只看该作者
原帖由 N8 于 2008-11-23 01:50 发表
我的是从坐舱口放进去的. 但是现在坐舱罩飞掉了:em17:

好办法,很好的经验,我会加固座舱罩的安装。:em00:
14
 楼主| 发表于 2008-11-28 08:42 | 只看该作者

回复 10楼 的帖子

是带设备的重量
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