原帖由 yxu2008 于 2008-11-9 19:56 发表 
楼上的老大,我看了一下龙德的180马达参数,觉得也不行,首先不是炭刷的,应该很不耐用,
还有额定电压偏低了,马达实际工作温度会很高的
但是这是推理,如果确实好用还请LS说说你的实际情况
您好：看了您后面的几个跟贴，使我对您有种肃然起敬的感觉！玩模型就要有您这样的态度！
关于马达的来龙去脉是这样的：前段时间潜水于本论坛里“挖坟”，从前辈们那里知道了V3、V4的马达易发生退磁现象，我便去模型店想买两个马达作备件。那知一看标价，真是非洲老头子跳高:em20: ——呵（黑）老子一跳！标45元/只，就算老板给我8折价，也要36元啊……
于是，我想到电子市场不是也有马达卖吗！这天有空，带上从V3上拆下的马达就去了电子市场，的确看到有卖180型的电机哦！拿个出来，从外型上作对比……一样！后询问了店家的老板，告诉我是龙德公司出的产品，在其店里上的网查看了一些马达的资料，并告诉我这个网址，说以后可以自己查看和选择……马达的确是碳刷的，讨价还价后3元/只，于是买了20个回来。
现分解后得知，该马达不能直接替换V3，V4上的马达:em17: 。原因：转子上的漆包线偏细；功率不够。自己试着重绕了两个马达后装机，呵呵！不敢说完全一样，至少八九不离十，能用！为防止自己重绕的马达烧4合一里的马达驱动电路，故将两片7413管叠焊在原马达驱动管上，以增加电路的负载能力。
至此，我也未去找店家退货，反正马达很便宜，等原装马达退磁了、碳刷磨损了、轴承磨损、整流子（换向片）磨损了……就从这20个里面拆（曾经在本坛里看到过一个关于碳刷头的链接，那里面光一对碳刷头也要3元哦）出来作替换或将自己重绕的马达换上。
现在，我已将马达里的磁体换成耐高温（150度）的强磁了，恐怕退磁现象不会发生在我的V3上了，就等着电刷被磨损了……:em15:
过了几天，听另一模友说：有家店转让，店里的各型马达按0.8元/斤处理。若光买些180型的话，一斤差不多有18、9只啊，亏了！知道得太晚了……
就在数分钟前，本人想上传几张3元/只的马达照片时，惊奇地发现！原来这马达不是龙德的产品，从马达的标识来看而是JAPAN的“MABUCHI”出的……
至此，
本人诚恳地对楼上的各位大大和看客们说声：对不起！正是由于我的粗心，浪费了大家的宝贵时间和精力！并希望能得到你们的原谅为感！
相关的对比照片如下：
四个“壮丁”个V3马达的合影，V3马达已被开了散热孔。
马达后盖的对比。
“斗牛式”对比马达的轴长。
第3张照片中，马达上的绿色园形标识应能清楚地看出有个马的形象线条，这就是“MABUCHI”公司的徽标。
今天晚上做了试验：
将买来的马达接一稳压电源，电压设定为5V，空载电流为80 mA，将磁体更换再测电流仍为80mA，未见换磁体后电流增加，用手拧输出轴，扭力明显大了很多。未换磁体的马达能被拧住不转了，换过的根本拧不住，可见扭力有多大！同时，也未出现因更换磁体后而电流增大的现象。
[ 本帖最后由 LFQC 于 2008-11-11 23:43 编辑 ] |
/2 
发表于 2008-11-8 22:50
收藏
楼主
