急！就快买CESSNA，原配的有刷能用7.4V锂电吗?

mrbao51

http://auction1.xxxxxx.com/auction/item_detail-0db1-654fd4934138477792c181d40cdaa39f.jhtml

370带变速箱
30A

翼展：

940mm

全长：

940mm

电 池：	NI-MH9.6V600MAH

~~~~请问买这个好不好？能不能用7.4V 950MA的锂电吗？~~

mrbao51

这个维修容易吗？
能飞多长时间？
怕不怕风？
装个相机上去够不够力？

modelmen

无刷高效电机,7 .4V拉力在600克,能够吊机的CESSNA,还有夜行灯!吊机录象回头上传!

super0777

不建议买套装,有刷动力是鸡肋.上7.4的LI电池电机可以工作,但拉力下降。还是买空机自己配吧
这个泡沫机比较容易修，飞行时间要看动力和油门大小了。大风飞这个肯定是不行。新手就不要上相机。
练至少1周的模拟器再飞，否则这个机机虽然好飞，不练模拟器一样会秒炸的

mrbao51

我玩了一年的E004，半年的GL450C，飞这些没问题吧。主要是玩电直的，休闲下，买这些玩玩。、上面这部机多少钱的？RTF还是另配的？

modelmen

有全套(带遥控器,哩电,高效无刷电机等),也有不带遥控器其他都有的,也有空机
吊机录象:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzQyMDg2MTY=.html

[ 本帖最后由 modelmen 于 2008-7-7 19:17 编辑 ]

imagic1981

这是大家学习和讨论的地方,建议你要销售就发到交易的地方去或站内短信,别什么贴都看到你那206T和F-15

modelmen

OK,

imagic1981

说句实话,我还比较喜欢那206T,现在手里就有架,你那水鞋哪搞的??合适我也加个水鞋

modelmen

高安有卖.

叶子

1 用2S锂电配370减速组，动力较弱，转弯太急或者着陆时速度太低，而会造成失速炸机。
2 如果要用370减速组，建议用原配9.6V镍氢电，3S的锂聚则会烧掉电机甚至电调。
3 这机我用 KV1200 的新西达2208 配 8040 直驱桨飞过，挺不错的，全油门多一点儿平飞，全油门可以做大部分的特技了。电池可以用 3S 1300mAh 左右的锂聚，真实的持续放电能力要求在 10A 以上。
4 这机不适合吊机等失速飞行；这机飞以倒飞为主的特技时对操纵技术有一定要求。
5 注意电池仓盖与起落架的那个塑料件，起落架应当在后，电池仓盖应在前。可以考虑折下重新装好。最好用8寸桨。以免桨尖容易触地。
6 注意连接机翼的那个木片，如果直接安装，做出来的机翼是没有原机型的上反角的。需要把木条的一边切成直线（而不是现在的中间略突出的倒V字型），上反角按Cessna真机的一惯做法是左右各2度，这个要控制的精确一些，否则影响动作的美观或者影响副翼舵效。

叶子

３楼的那架 Cessna 206 为了实现较好的特技效果，改得都不像原型机了，主要是手感(虽然我没飞过，但是经验可以判断出)．

还有那个红色的减速桨，个人感觉挺不和谐的．

螺旋桨：




机翼：


官方资料参考：
http://stationair.cessna.com/specs.chtml
下载：
http://se.cessna.com/pdf_specs/Exhibit_A_206H.pdf

[ 本帖最后由 叶子 于 2008-7-10 12:13 编辑 ]

modelmen

206T为了兼顾练习机和特级机的要求,确实改动了不少.但出来的效果很好的.既有练习机的稳定好飞特性,特别是滑翔性能很出众.可以漂亮的作低空通场!又有特技飞机的性能.此机做倒飞很棒,轻松能完成贴地倒飞动作.

[ 本帖最后由 modelmen 于 2008-7-11 16:16 编辑 ]