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哭着喊着要求SJM快出450级油直

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楼主
发表于 2008-6-16 08:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
机身尺寸与325一样大小,发动机用18级或以下的(SMT有18级油直发动机),油箱用黑鹰500油直的或50级油直的副油箱,飞行时间能达到十分钟以上,这样的直机出来该多么完美啊!
就算价格贵上一倍我也买,主要是解决了电池太贵和不够用的问题,而且325那么大体积的油直,场地又好找,飞着又爽,那样的人生该多么幸福哦!

老大快考虑吧!热烈期盼啊!!!

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沙发
发表于 2008-6-16 08:58 | 只看该作者
直接上黑鹰500不行吗?又可以用325的桨也可以用360的.很多配件也可以用450的配件啊
3
发表于 2008-6-16 11:39 | 只看该作者
原帖由 qfbxxk1 于 2008-6-16 08:40 发表
机身尺寸与325一样大小,发动机用18级或以下的(SMT有18级油直发动机),油箱用黑鹰500油直的或50级油直的副油箱,飞行时间能达到十分钟以上,这样的直机出来该多么完美啊!
就算价格贵上一倍我也买,主要是解决了电池 ...


听说小发动机的毛病多多,只怕倒时候你哭都来不及
4
发表于 2008-6-16 12:21 | 只看该作者
这个级别用油根本没优势
3s1p电池很贵么,奇怪?
5
发表于 2008-6-16 13:37 | 只看该作者
就目前条件30级以上用油动比较理想.
6
发表于 2008-6-17 15:43 | 只看该作者
油直还是50级以上的比较OK........
450级别的实在没有出油动的必要性.....
(无论是动力或是便利性都没电的好,更别说飞完后的清洁工作......而且市面上也没一台450级的油直卖的很好的,卖的不好的话.....零件普及也就别指望了!!!)

其实3S1P的电池只要保养得当(不过充不过放~不超过电池本身所能负荷的电流放电),随便都有服役破百趟以上的实力~~~所以算一算.......电池其实不算贵啦......!!!
7
发表于 2008-6-17 19:58 | 只看该作者
小发动机动力和效率都比较不好   也不好保养 容易坏
8
发表于 2008-6-17 20:14 | 只看该作者
老實說~~~要飛450及的小油直~~~我寧願不菲~~~

12-15級的引擎~~~裝再直升機上~~~講難聽一點~~~只能航道跟停旋~~~~

買來幹麻~~~

聲音又吵~~~
9
发表于 2008-6-17 21:41 | 只看该作者

LZ肯定是没怎么摸过油机的。

完全没有理解油、电各自的特点和优势区域啊。
10
发表于 2008-6-17 23:23 | 只看该作者
台灣之前有過小暴龍改18引擎的油機..............還有量產套件.....最後無疾而終......現在的電池c數大的電池比引擎還噴阿
11
 楼主| 发表于 2008-6-18 09:22 | 只看该作者
我第一个直机就是黑鹰500油直,那时不懂,主轴和尾轴都摔弯了也不知道,继续飞,总感觉动力不够,发动机过热,后来才知道,现在回过头来看,油的比电的方便多了,一是声音好听,有发动机的轰鸣,二是飞行方便,加油就飞,不用半夜起来几次给电池充电,三是抗风性强很多,四是发动机和油的更换及使用成本比电机电调电池便宜多了.
个人不喜欢30级以上的大油直,一是场地难找,二是费用太多,三是吓人,四是太张扬,个人喜欢低调的玩,不喜欢围拢很多人来看热闹问这问那.
(确切的说第一架直机是啊宾哥的"美国飞驰30油直,但从来没飞起来过,甚至打着火放地上不动转一会就有零件坏,所以不算在内),
12
发表于 2008-6-18 10:30 | 只看该作者
原帖由 SJM 于 2008-6-16 13:37 发表
就目前条件30级以上用油动比较理想.



同意~~~~90的也行~~~~
13
发表于 2008-6-18 12:34 | 只看该作者
原帖由 qfbxxk1 于 2008-6-18 09:22 发表
我第一个直机就是黑鹰500油直,那时不懂,主轴和尾轴都摔弯了也不知道,继续飞,总感觉动力不够,发动机过热,后来才知道,现在回过头来看,油的比电的方便多了,一是声音好听,有发动机的轰鸣,二是飞行方便,加油就飞,不用 ...


要低调又要轰鸣?这个好像是个矛盾。油便宜?自配的素油当然便宜,所以动力不够,发动机过热,浑身是油腻。还不算发动机的调试呢。我原来飞雷虎30,去一次外场要带一大堆东西,还是现在电动轻松。

真的要玩油,也要玩大的,小油机结合了电动和油动的缺点。
14
发表于 2008-6-18 14:19 | 只看该作者
原帖由 Alpha 于 2008-6-18 12:34 发表


要低调又要轰鸣?这个好像是个矛盾。油便宜?自配的素油当然便宜,所以动力不够,发动机过热,浑身是油腻。还不算发动机的调试呢。我原来飞雷虎30,去一次外场要带一大堆东西,还是现在电动轻松。

真的要 ...

呵呵,当时我飞小龙的时候,一手提着飞机,一手拖着带轱辘的行李箱,里面放满了工具、油料、启动器、电瓶、发射机等等。走到场地已经被累得半死了。每次回家看到油腻腻的发射机和机体都头大不已啊(任凭你用什么擦,怎么擦都不可能完全擦干净,两天后就是一层油灰)。现在一手发射,一手机机,兜里揣几块电池哼着小曲往场地溜达。
15
发表于 2008-6-18 22:02 | 只看该作者
和楼上同感,呵呵
16
发表于 2008-6-19 21:16 | 只看该作者
一切还是根据经济实力来吧.
17
发表于 2008-7-22 13:26 | 只看该作者
我也喜欢小油直,支持LZ ,顶
18
发表于 2008-7-22 16:08 | 只看该作者
我喜欢电的,而且希望马达声音越小越好。
19
发表于 2008-7-25 10:11 | 只看该作者
油的太恐怖
20
发表于 2008-7-25 10:14 | 只看该作者
买黑鹰油直
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