原帖由 aotsuki 于 2008-8-16 20:37 发表
尾舵机中立点没调好!
先在不锁尾模式下调到无风悬停尾巴不飘。然后记住尾推的位置,可以用笔做下记号。然后调整到所谓状态的中立点(初始位置)为刚才的位置。确保舵机左右行程打满都没有障碍。
这样才能保证 ...
听说这种调试是错误的,以前很多老手就那么调。
因为不锁尾模式,调到尾巴不飘时,基本尾推快顶死了。在切换锁尾模式,这样飞没问题,但是总行程很小。。
看过台湾一个高手写的文章:锁尾模式调到飞机尾巴不飘,(基本尾推中点偏左点尾巴就不飘了)在调行程,右打舵,尾推向左顶死(不能超行程),左打舵,尾推离右边顶边可以不满幅(2毫米左右)。。
意思就是很多工作交个陀螺仪,让陀螺仪不断的修正,来调整至飞机锁尾状态。,这样,总行程比较大,方能满足飞行需要。。不管这文章写对不对,我一直按这个调,效果不错。 |