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还是一个急加速的问题

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楼主
发表于 2008-5-31 13:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经检查,螺距是正确的,皮带松紧合适,没有跑齿现象,尾推工作正常,行程到位,全就是在急加速的时候锁不住尾,要向左转,急减速可以锁得住尾,一般模式和上空模式都是如此,请高手想想可能是什么原因,双桨也没有的。

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沙发
发表于 2008-5-31 14:16 | 只看该作者
啥子电机? 啥子电池?

啥子尾舵?啥子陀螺?
3
 楼主| 发表于 2008-5-31 15:32 | 只看该作者
450se,2200emax,9253,401
4
发表于 2008-5-31 20:32 | 只看该作者
LZ,如果以尾舵對著操控者,尾舵向右偏的話
極有可能是你所設的螺距變化過大
請再重新調整螺距曲線

如果是向左偏的話,請將尾舵機臂的長度縮短一格
5
发表于 2008-6-1 11:41 | 只看该作者
原帖由 chi1121 于 2008-5-31 20:32 发表
LZ,如果以尾舵對著操控者,尾舵向右偏的話
極有可能是你所設的螺距變化過大
請再重新調整螺距曲線

如果是向左偏的話,請將尾舵機臂的長度縮短一格


想請教ch1121  
如果是急加速尾巴是順時針偏(從旋翼上頭看)...
如果伺服桿孔位已經是最理面一孔了..還是順時針擺一下..那調哪呢?
不是數碼舵機的話..401就調延遲嗎?

若不是401的話呢??感度再調高??
轉速提升嗎?
還是將尾變距滑套中心點靠尾槳那個方向移動一點嗎?

若不是鎖定式陀螺儀..那就開上下跟軸嗎?
6
发表于 2008-6-1 12:23 | 只看该作者

回复 #5 無刷電機 的帖子

1) 如果你的陀螺儀非鎖定式的,那建議你將遙控器上的上下跟軸給開啟了,在適時的調整上下數值
2) 以鎖定式陀螺儀來說,行程的調整,並不用從中立點來調整,鎖定式的功能就是會自動調整中立點,只要左右行程
  不頂到,就可以了!
3) 如果你的機子在急加油門會順時針偏,建議延遲調小,並提高感度!如果還是無法解決
  另一種可能的問題,是你的機子齒比可能有問題,螺距太小,轉速瞬間暴高。這時建議調整齒比
7
发表于 2008-6-1 15:09 | 只看该作者
一般模式转速慢,突然加速锁不了那么稳定的
8
发表于 2008-6-1 15:44 | 只看该作者
chi1121 还在哈,辛苦了!!!

您可别走哈。
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