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我的破处飞行

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楼主
发表于 2008-4-10 22:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
向往了那么就,准备了那么久,今天中午刚组装完飞机就迫不及待的飞行去了,没有老鸟带,只飞过模拟器。忘带相机了

组装中的尾翼

起落架支板
飞机顺利滑跑升空,然后向右坠落。终于知道第一次飞行的心情了,手有点抖,以前还不相信哈:loveliness:

秒炸后的鸡头

还好贵重的电调没有损坏
副翼有点小损坏,撞球门上了,当时居然没有收油:em17:

自制的尾撬有点坏

大家帮我看看,我觉得操作拉杆有点问题,太软了吧。可套材中就用的这种细钢丝啊





总结:不知道是操作水平差还是飞机没有调整好还是今天风比较大(操场上的国旗飘的很厉害)一次滑跑两次手掷飞机都升空了,可都是秒炸!还好EPP够结实,加上俺前缘加强了碳杆,几次撞击都只是鸡头损伤,固定机翼的皮筋滑落,损失不大,决定周六早上继续HAPPY:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-4-10 22:58 | 只看该作者
桨装反了.
3
 楼主| 发表于 2008-4-10 23:04 | 只看该作者
啊?我是有字的一面对后
4
 楼主| 发表于 2008-4-10 23:06 | 只看该作者
从飞机后看我的浆向右转.这样感觉也有推力啊
谢谢您的回答
5
发表于 2008-4-10 23:07 | 只看该作者
支持
6
 楼主| 发表于 2008-4-10 23:12 | 只看该作者

电机转的方向正确吗?怎么样判断浆是否装对呢,它和前推/后推机型以及电机旋转方向间的关系是什么样的呢?还请大家帮忙和指教。谢谢
7
发表于 2008-4-10 23:12 | 只看该作者
难道这就是传说中,淘宝卖1XX的飘飘机吗
8
发表于 2008-4-10 23:15 | 只看该作者
桨是反了
9
发表于 2008-4-10 23:16 | 只看该作者
浆反了。没动力。
10
发表于 2008-4-10 23:22 | 只看该作者
就是浆装反了。你这么转浆要反过来装。字向前。
11
发表于 2008-4-11 02:57 | 只看该作者
就是浆反了。很多新人认为,反按的浆反转不是一样的么?其实不是,浆反安效率会非常的低.你仔细看下,浆的形状就知道了。
12
发表于 2008-4-11 09:26 | 只看该作者
顶楼主,把桨装正,下次爽飞吧

我今天一早也首飞此机去了(昨晚赶着完成了电路安装),很快就掌握它的特性了,真的很好飞,很悠闲

看你的EMS盒子,大概和我在同一处邮购的吧,不过为什么你没有用原配的电机座呢,你自己弄的这个好丑,还有就是你机翼上的红色贴纸是哪来的,我的套件里没有的。
13
发表于 2008-4-11 09:29 | 只看该作者
]
橡皮筋绑的位置有问题?我的是从机翼后侧的缝里穿过去,左边那个位置

[ 本帖最后由 zc5291 于 2008-4-11 09:30 编辑 ]
14
发表于 2008-4-11 09:35 | 只看该作者
我在想,既然你的飞机能滑跑升空,那动力也算能勉强用啊,为什么右偏炸机,是不是你的舵面没有调整好就飞了?或者飞上去的时候,拉起角度太大?

唉,epp不是耐炸吗,怎么炸得头都开了,看来我也得加强下了
15
 楼主| 发表于 2008-4-11 12:28 | 只看该作者
谢谢各位朋友的热心帮助。
机翼捆绑的问题,我个人感觉这样比较好,炸了几次,都是皮筋脱落,机翼没有任何损伤。
桨的问题,马上改,可惜今天有雨:em18: 等雨停了继续试飞
EPP材料是比较耐摔,三次秒炸,有两次是全动力的。机头很好修,用胶带就好。不过机翼我是额外多加了两片纤维片,前缘加了碳杆
目前动力用的是AX  的19克无刷,仅有的一个AX2306试验的时候烧了:em25: ,电池是3S11.4的1300的
目前没有安装副翼舵机,估计是副翼和机翼粘接的时候不是完全平
16
发表于 2008-4-11 13:29 | 只看该作者
我也打算买个这个飘飘机
17
发表于 2008-4-11 13:34 | 只看该作者
桨翻转过来装,电机转的方向不变即可,你这样装虽有动力,但绝对是严重不足的动力,说的形象一点,背对飞机前进方向的那一边,螺旋桨要“抱”得住风,你这样装咋“抱”得住呢?
18
 楼主| 发表于 2008-4-11 13:38 | 只看该作者
好像有朋友说:桨有弧度的朝向旋转的方向。这样对吗?
19
发表于 2008-4-11 15:24 | 只看该作者
今天中午  偶也破处了     正高兴-ING
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