电池测试之我见

tiana999

近期看到坛子里有不少关于测试XXX电池的帖子，仔细看过后，感觉真正有意义的不多，几乎都在说XX电池放电性能怎么怎么好，放电曲线多么平稳，3D能飞多长时间，旋停能停多久，飞行能有多么暴力，呵呵，看了确实比较可笑，更是有点无奈，难到一个电池的好坏就只能从这些方面体现？最最关键的问题就是电池正常的使用寿命，怎么没有一个人真正的去测试？既然是为大家做好事测试电池，就要好人做到底嘛，一天飞5个循环，十天就会见分晓，这才是最有说服力的测试，真心希望发电池测试帖子的朋友，能够说明问题的关键，而不是避重就轻，敷衍了事，不然，测试豪无意义。

uery

那你谈谈手上的电池的感受，相信你。

小新

“一天飞5个循环”？？
充电一次要一个半小时吧？5次就要7.5小时了，飞5次最少也要半小时吧？
谁会有这么多时间啊？
而且大部分人的电池都是摔坏的，过放电搞大的，真正用到寿命末期坏的很少。
假如寿命有100循环，一天飞一次，做寿命测试起码要几个月了。

tiana999

原帖由 uery 于 2008-1-23 20:57 发表
那你谈谈手上的电池的感受，相信你。

呵呵，我正在测试EMAX的1300MAH15C电池，目前测试12天，56个循环，一切正常。其它牌子的电池俺也试过，结果就不想说了。

tiana999

原帖由 小新 于 2008-1-23 21:52 发表
“一天飞5个循环”？？
充电一次要一个半小时吧？5次就要7.5小时了，飞5次最少也要半小时吧？
谁会有这么多时间啊？
而且大部分人的电池都是摔坏的，过放电搞大的，真正用到寿命末期坏的很少。
假如寿命有1 ...

呵呵，你没时间，别人不一定没有啊，1块电池50分钟到1个小时足可以充满了，干嘛要1个半小时？另外你听谁说的电池都是摔坏的和过放坏的？现在的模友没你想象的那么傻，有几个还会把电池过充和过放？翻翻旧帖子看看，有多少模友买的新电池10~20几个循环就完蛋了，难道他们都是摔的？过放的？唉！！！！！！！！还是老话：可怜。。。。。可悲。:em17: :em17: :em12: :em12:

小新

1C电流恒流充电也要1小时啊，还有恒压阶段呢？
我用DN G2精灵充电就要差不多1个半小时。
过充电的不多，但是过放电把电池搞大肚子的，在论坛里的贴到不少。
摔坏电池的基本上都是飞直升机摔的。
反正我是没有那么多时间去每天用同一个电池充电飞5次，还要上班呢。
正常使用10～20循环就报销的电池，不是好坏了一说，而是劣质产品了。

tiana999

1C恒流要1小时？莫不是你的电池过放了吧？
看来你还是被商家忽悠的不轻！还是总把电池大肚子完全归功于过放，就没想想是电池本身的质量？
飞直机就要总摔坏电池吗？真的那样还是别飞了。
你没时间不一定别人也没时间，人和人不一样，你做不到，不一定别人也做不到。
看来你的电池都是过放或摔坏的，从没遇到过劣质电池。厉害。

uery

原帖由 tiana999 于 2008-1-23 22:41 发表

呵呵，我正在测试EMAX的1300MAH15C电池，目前测试12天，56个循环，一切正常。其它牌子的电池俺也试过，结果就不想说了。

是飞固的叭，容量比较小一点。

56循环了，你测下充电好后一个小时后回落有多大？

小新

原帖由 tiana999 于 2008-1-24 20:29 发表
1C恒流要1小时？莫不是你的电池过放了吧？
看来你还是被商家忽悠的不轻！还是总把电池大肚子完全归功于过放，就没想想是电池本身的质量？
飞直机就要总摔坏电池吗？真的那样还是别飞了。
你没时间不一定别人 ...

我用过的电池有Thunder Power，Fullymax，Emax，AKE，还有其他电池厂送的测试样板，
还真的是没有用过太垃圾的电池:em18: ，
不是有人说AKE是垃圾吗？我自己用的还可以吧。
但是上面几种电池，Thunder Power的确是不错，就是太贵了点。
这年代托比较多，而且电池虚标参数的也不少，还是自己用过才知道好坏。
我自己到是没有摔坏过电池，都是我的同事摔的:em17:
不过，难到怕摔就不飞了吗？:em15:
至于过放电，我的设置是3s锂电电压到10V降低功率，回来后测量电池电压空载在10.8～11.2V左右，没有过放的。
2100ah，3S1P电池飞SJM PRO航线9~11分钟，1C电流充电，的确要1个多小时。
我的确是没有时间，楼主有时间就上上测试报告，多试试几种电池，
光看厂家的广告实在是信不过的！

tiana999

原帖由 uery 于 2008-1-24 20:34 发表

是飞固的叭，容量比较小一点。

56循环了，你测下充电好后一个小时后回落有多大？

0.02V

tiana999

原帖由 小新 于 2008-1-24 21:35 发表


我用过的电池有Thunder Power，Fullymax，Emax，AKE，还有其他电池厂送的测试样板，
还真的是没有用过太垃圾的电池:em18: ，
不是有人说AKE是垃圾吗？我自己用的还可以吧。
但是上面几种电池，Thunder P ...

挖哈哈！AEK的电池你用的都可以，那俺实在没话可说啦。只能送你两三个字：真厉害。:em15:

uery

原帖由 tiana999 于 2008-1-24 21:51 发表

0.02V

好电池可是说一不二的。这个落差还是比较小的。:em26:

dawnsound

原帖由 小新 于 2008-1-24 18:54 发表
1C电流恒流充电也要1小时啊，还有恒压阶段呢？
我用DN G2精灵充电就要差不多1个半小时。
过充电的不多，但是过放电把电池搞大肚子的，在论坛里的贴到不少。
摔坏电池的基本上都是飞直升机摔的。
反正我是没 ...

电池通常放电到电调保护，并没有完全放出能量，一般还有35%到45%的剩余电量。

所以1c恒流充电，大约30-40min就好了，剩下的20-30min用于恒压充电。由于你的dn恒压充电的算法落后且截至不准，所以花费时间较长。有空你量一下你的满电电池电压，你会发现dn精灵对不起她的280的价格

但是用1.3A ver的lipro，一般是可以在1小时内把1300mah的电池充满的，而且还比较平衡。+-5mv的误差。

dawnsound

原帖由 uery 于 2008-1-24 22:06 发表

好电池可是说一不二的。这个落差还是比较小的。:em26:

一般来说，新电池回落小，旧电池回落大。

当然，充电器的恒压充电算法好坏也有很大关系，用lipro充电，可以得到较小的电压回落:em21:

tiana999

原帖由 uery 于 2008-1-24 22:06 发表

好电池可是说一不二的。这个落差还是比较小的。:em26:

EMAX确实好电池:em26: 呵呵，我主玩固定翼，几乎是天天飞，有时一天要飞2~3次，好坏电池不出一个月就会见分晓的，以前用过多种帖牌电池，今天好，明天坏，实在折腾不起，下决心选一款耐操的品牌电池，呵呵，EMAX还是比较长脸的。:em15:

uery

原帖由 dawnsound 于 2008-1-24 22:17 发表


一般来说，新电池回落小，旧电池回落大。

当然，充电器的恒压充电算法好坏也有很大关系，用lipro充电，可以得到较小的电压回落:em21:

对呀，我是看废电池的回落狠大的:em15:

小新

原帖由 dawnsound 于 2008-1-24 22:16 发表



电池通常放电到电调保护，并没有完全放出能量，一般还有35%到45%的剩余电量。

所以1c恒流充电，大约30-40min就好了，剩下的20-30min用于恒压充电。由于你的dn恒压充电的算法落后且截至不准，所以花费时 ...

小电流放电时的确如此，但大电流放电时，到保护电压放的电量较多。
我的电池放到电调保护电压大概放电放了85～90％左右，
DN G2精灵的电源变换 IC是 MC34063，测量充电电流的电阻是在高频变压器的初级，不是直接接在电池端，测量电流是间接的。
电压基准是TL431。
分析他的充电算法只是检测充电电流到1/20 c,且电压4.2V截至，很原始的:em15:
截止电压还是比较准的，达到他说的正负千分之5的误差（我的万用表经过计量所的检定合格）
至于AKE的东西，论坛里有人赞，也有人扁，好坏很难说。或许我运气好，买到的电池好吧。
不过对于不是厂家直接销售的东西还是不大放心，很多电池你都不知道究竟是那个厂做的。:em17:

yeapple

同意楼上的说法,就象中关村买的内存一样,谁知道这个星期市场上的条子是哪个场代工的,是为了赶旺季猛赚一把呢?还是准备稳扎稳打做好牌子?

xiaoma0609

原帖由 tiana999 于 2008-1-23 22:41 发表

呵呵，我正在测试EMAX的1300MAH15C电池，目前测试12天，56个循环，一切正常。其它牌子的电池俺也试过，结果就不想说了。

我也买了两块EMAX 2200 20C的电池，听你这一说，我放心了很多。

tiana999

原帖由 xiaoma0609 于 2008-1-30 08:12 发表



我也买了两块EMAX 2200 20C的电池，听你这一说，我放心了很多。

呵呵，放心吧。