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我的雷虎90视频。

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楼主
发表于 2008-1-20 23:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第二次飞油直航线,以前一直飞亚拓450SE,朋友帮录的,后来内存不够了。
视频:http://6.cn/watch/3714472.html
飞行中发现尾巴有点抖,近距离悬停听到有异响,马上降落,感觉是尾波箱有问题,回家打开一看:






暴汗!:em17: :em17: :em17: :em16: :em16: :em16:
还好及时降落,提醒大家:决不能带着问题上天。
配件已更换,仔细检查了一遍,后怕!!!:em23:

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-1-20 23:39 | 只看该作者
:em23:     恐怖啊
3
发表于 2008-1-20 23:44 | 只看该作者
90……………………
我的梦想啊。
奶奶的,快点送俺
4
发表于 2008-1-20 23:49 | 只看该作者

这段时间你和天马都好运呀!

5
发表于 2008-1-20 23:51 | 只看该作者
没关系的,上苍总有好生之德。
举两个案例你参考:
案例1:
  雷虎90玩暴力3D的过程中发现动作不连续,不到位,降下来一看原来SF臂飞了。
案例2:
WING 450航线中像喝醉了酒,降下来一看主轴座上4个螺丝飞了三个,尾皮带都没挂到尾传动齿上。

以上两个案例都安全降落,实际表明只要胆大没有大不了的。
XMH有个经典神机百摔不坏,堪称一绝,可以夸张的说“只要大浆在,没有大不了的”。
6
发表于 2008-1-21 10:44 | 只看该作者
好大的机
7
发表于 2008-1-21 10:55 | 只看该作者

还好,还好.

有惊无险.......飞前要仔细检查啊.
8
发表于 2008-1-21 11:12 | 只看该作者
原帖由 xuwh008 于 2008-1-20 23:51 发表
没关系的,上苍总有好生之德。
举两个案例你参考:
案例1:
  雷虎90玩暴力3D的过程中发现动作不连续,不到位,降下来一看原来SF臂飞了。
案例2:
WING 450航线中像喝醉了酒,降下来一看主轴座上4个螺丝飞 ...



:em26: 真是绝了!我飞雷虎50,由于原配发动机调得太暴力结果发动机过热,空中连杆断裂,当即爆头(活塞被顶穿),倒飞息火降落就此练成:em17:
9
 楼主| 发表于 2008-1-21 11:22 | 只看该作者
原帖由 红模 于 2008-1-21 11:12 发表



:em26: 真是绝了!我飞雷虎50,由于原配发动机调得太暴力结果发动机过热,空中连杆断裂,当即爆头(活塞被顶穿),倒飞息火降落就此练成:em17:

兄弟厉害呀!:loveliness:
10
发表于 2008-1-21 13:44 | 只看该作者
原帖由 红模 于 2008-1-21 11:12 发表



:em26: 真是绝了!我飞雷虎50,由于原配发动机调得太暴力结果发动机过热,空中连杆断裂,当即爆头(活塞被顶穿),倒飞息火降落就此练成:em17:

:em15:
11
发表于 2008-1-21 22:08 | 只看该作者
有空飛飛你的feya 90 ..要不生出虫來了..哈哈
12
 楼主| 发表于 2008-1-21 22:35 | 只看该作者
原帖由 littlestep 于 2008-1-21 22:08 发表
有空飛飛你的feya 90 ..要不生出虫來了..哈哈

还没调好,不太敢飞,心理压力大,悬停了几次:em17:
13
发表于 2008-1-22 16:56 | 只看该作者
LZ太米了,飞的都是大机呀!
14
 楼主| 发表于 2008-1-22 21:32 | 只看该作者
原帖由 gangan 于 2008-1-22 16:56 发表
LZ太米了,飞的都是大机呀!

主要是安全问题,我的飞机是比较大,所以心理压力大,希望大家为自己和别人的安全多考虑下,经常检查下飞机,不要抱有侥幸心理!:em17:
15
发表于 2008-2-24 01:01 | 只看该作者
对对对!!  次次   飞行都是安全重要啊  所谓留着"青山在 不怕没柴烧"   呵呵
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