小改小号手T34 电源

deciface · 发表于 2009-1-14 23:12

自买回T34，虽然自己狂喜欢T34，但只在拿回当天试车过之后就大卸8块:em12: 。主要是全面改造，这是后话。
究其不玩T34的原因，其中大半是因为用电池玩太浪费，所以，我用闲置的7.2V电池接到小号的电源上，居然功能都正常，大概7.2V电池实际电压是8.4V的缘故吧，顺便也把T34的炮塔齿轮给刻了3个齿，这样T34炮塔就可以360度转。
炮塔改造图

deciface · 发表于 2009-1-14 23:13

把电池箱从根部锯掉:em10:

deciface · 发表于 2009-1-14 23:15

利用原有的固定底座用螺丝固定改造板，然后贴上双面胶以固定电池

deciface · 发表于 2009-1-14 23:16

背面，

deciface · 发表于 2009-1-14 23:18

本次改造用的工具

deciface · 发表于 2009-1-14 23:19

小号的旧化真不错

TigerI · 发表于 2009-1-15 08:22

:em15: 不错不错。。。。。。。

CIXIP · 发表于 2009-1-15 09:24

工具很专业,看来是做静态的,不过看最后一张这个图装水平还有待提高.

疯狂的齿轮 · 发表于 2009-1-15 10:05

这电池看起来还真洋气

deciface · 发表于 2009-1-15 10:50

原帖由 CIXIP 于 2009-1-15 09:24 发表
工具很专业,看来是做静态的,不过看最后一张这个图装水平还有待提高.

^_^，这是小号动态版的T34，出厂时就已经旧化成了上图，我就没做过静态。我打算过完年去买部喷枪，再来学习下如何做静态，顺便问下田宫的喷枪好用不，就是带气泵的那种，好像也不太贵。主要是体积小。

[ 本帖最后由 deciface 于 2009-1-15 10:54 编辑 ]

ZTZ-99 · 发表于 2009-1-15 12:25

小号手的变速箱虽然简单，但减速较多，用6节的动力电池还是觉得速度不够快，用8节电池快不少。
我准备用8节索尼2700MAH的NI-MH电池，（原配的充电器，4节一套200左右），用上2套。

[ 本帖最后由 ZTZ-99 于 2009-1-15 13:30 编辑 ]

wjhlovemcl · 发表于 2009-1-15 12:33

楼主我也买了小号手套装坦克,还没到货期待中~我们新疆买个东西真要等死人可否请教下这个坦克大概多大啊~1:16的多大尺寸~比恒龙结实吗?

deciface · 发表于 2009-1-15 13:05

原帖由 ZTZ-99 于 2009-1-15 12:25 发表
小号手的变速箱虽然简单，但减速较多，用6节的动力电池还是觉得速度不够快，用8节电池快不少。
我准备用8节索尼2700MAH的NI-MH电池，用原配的充电器，一套200左右，用上2套。

我的改造方向你都知道了，我的这台小号手T34的终极配是7.4V，5200MAH的 2S锂聚合，目前已到手。只是没装上。

deciface · 发表于 2009-1-15 13:08

原帖由 wjhlovemcl 于 2009-1-15 12:33 发表
楼主我也买了小号手套装坦克,还没到货期待中~我们新疆买个东西真要等死人可否请教下这个坦克大概多大啊~1:16的多大尺寸~比恒龙结实吗?

一套？T34 VS TIGER
TIGER我不清楚，T34 大至长小于40CM 宽18.5CM 。没用过HL的，无从对比。

hjm · 发表于 2009-1-15 13:38

是不是压缩机外壳是黑色的那一款。
如果是的话，那是几年前的产品了。
拿来入门挺好的，就是喷的线条粗了一点。

flex · 发表于 2009-1-15 13:58

:em07:

b2a6m · 发表于 2009-1-15 14:16

悬臂还是金属的:em15:

deciface · 发表于 2009-1-15 14:26

是的，全名叫SPRAY-WORK ，我就是打算入门的，谢谢

wjhlovemcl · 发表于 2009-1-15 15:24

晕单个也卖吗????我怎么没问到有卖单个的~

wjhlovemcl · 发表于 2009-1-15 15:29

在问个问题 360度旋转里面电线不回饶在1起吗
:em04:

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