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大暴龙安装图集+简单评测(三)

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楼主
发表于 2006-11-7 12:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
继续装机身!:em15:
用电批上螺丝快多了,省心又省力!:em15:

配有2付脚架,先装付3D用的矮脚架.:em15:

装上电池托板,十字盘导板,UBEC电池托架后基本完成.

尾波箱的轴承已经装好了.:em15: 所有螺母都有定位,直接拧就OK了.

注意尾轴加了定位凹槽,不错的改善!:em15:

原配碳纤尾桨!:em15: 尾桨夹已经预先装好!:loveliness:

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2006-11-7 13:27 | 只看该作者
继续上图!:em15:
尾桨用了激光刻字!

对准凹位上螺丝就OK了.

其他小东西就省略了.:em17:

好重的家伙!:em15:
3
 楼主| 发表于 2006-11-7 13:29 | 只看该作者
现在把安装过程碰到的问题罗列如下:
说明书:

1
.第1页的工具准备3mm的内六角需要2个才可以(锁横轴用),另外3.0的十字螺丝刀来锁自攻螺丝会很吃力,建议用6mm的十字螺丝刀或者带扭力控制的电动螺丝刀。
2
.组装图标左侧的零件图比例不是11。令参考价值大打折扣。建议用11的图片。
3
.所有连杆的图示也不是11,没有什么参考价值。
4
.关于球头组装建议专门用个图片表示一下,是使用1.5mm的内六角螺丝刀来锁紧的,不知道的人还以为用钳子夹呢。我开始就不知道!
5
.第56页的连杆B的图片没有标明球头扣的方向,而且是错误的,所有连杆图示都有类似的问题。
6
.第8页的主轴轴承固定座的标记AB等标示不能在图片上看到,而且这个标记非常小,不特别指出的话很难看到。
7
.每个部件的组装最好能给出需要的工具以便安装。
8
.穿皮带可以用尾舵控制杆来进行,方便容易,说明书没有说明。
9
SF臂的图片有加强筋,但实物没有。
二.机械结构方面
1.        电机轴感觉有点偏短,长度不足以到达主齿轮的高度。和旧款的400L电机类似。
2.        SF臂和稳定控制臂没有用轴套螺丝固定,直接用M3自攻螺丝和轴承配合是不合理的。
3.        稳定控制臂塑料L臂(有球头扣的那个摇臂)没有标明方向,有机会装反,建议加“A”标记。
4.        平衡翼背面的贴纸非常难定位,建议在平衡翼上加点参考线条,否则容易贴歪。有ALIGN字样的那面还容易定位些,但反面就难定位了,建议在底部加两个 突起线条来辅助胶纸定位。
5.        平衡翼杆那两个锁螺丝的地方不建议车小直径,因为会降低强度,建议改为用两个平口更容易些,锁紧也更牢靠!还可以防止日字框变形。
6.        尾控制杆固定环能否改个结构,用开口的方式并用螺丝来固定那样会容易得多.用扎带固定实在不牢靠!
7.        电机的固定螺丝可否采用自带弹簧垫圈和平面垫圈的螺丝,不会自己脱离的那种,这样组装会容易得多,而且也可靠。
8.        水平稳定翼的螺丝孔偏小,螺丝插入时比较困难。
9.        尾支撑杆的接头连接方式不是太好,容易松脱。
10.    SF臂和稳定控制臂的加强筋不够,有变形问题,建议加成斜骨直到端面。
11.    主旋翼头固定座的刹车盘固定螺丝仍然是正牙螺丝,使用一段时间后容易松脱,建议用反牙螺丝来固定。
12.    建议给个塑料的刹车盘,那个螺丝孔在那里不好看!
13.    尾旋翼T座还可以切个倒角。让人感觉精致些。
机身安装后感觉:
主旋翼头的结构没有大的改变,整个组装过程没有发现太大的问题,安装比较容易,组装的难度中等,说明书比小暴龙大有进步,但没有用11的零件标示是最大的遗憾,希望下次有彩色的说明书。
下面继续设备安装!
安装后发现一些问题:
1.       升降舵机的固定胶片和头罩固定柱的螺丝有轻微干涉,放不下螺丝,只能拆掉垫圈.
2.       升高舵机用的胶垫片孔偏小,请自己加大到3.2,这样容易安装些.
3.       升降舵机用的连杆比较难安装!
4.       UBEC的开关不是与PCB垂直,没有手指甲的人比较难操作些.

5.       装好舵机后在装大齿轮和主轴,否则没有地方下手。:em17:

[ 本帖最后由 iceman 于 2006-11-9 09:02 编辑 ]
4
发表于 2006-11-7 20:26 | 只看该作者
顶~~ICEMAN大大牛
5
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:40 | 只看该作者
继续上图!:em15:
尾推杆的导套固定不是太好.用扎带我不喜欢.呵呵.

尾推改良了不少啊!滑套用了双轴承,间隙更小.:em15:

尾舵机用了铝合金的托板,碳纤版则是碳纤板.

UBEC的开关实在不怎么方便哦.:em15:

把塑料切掉后,终于可以放垫圈了.
6
发表于 2006-11-7 22:46 | 只看该作者
这应该是 小ICEMAN  了吧!


7
 楼主| 发表于 2006-11-7 22:58 | 只看该作者
:em15: ,不错!
8
发表于 2006-11-8 00:25 | 只看该作者
顶一个
以后买大龙的朋友有参考贴了
9
 楼主| 发表于 2006-11-8 13:14 | 只看该作者
继续发图片!:loveliness:
电机轴高度刚到齿轮边.:em15: 不够长啊!:em15:


副翼控制连杆不在轴中心上.下次自己改!



电调的插头也不一样了,注意测试时的火花点蚀.




[ 本帖最后由 iceman 于 2006-11-8 13:17 编辑 ]
10
发表于 2006-11-8 15:18 | 只看该作者
:em15: iceman也要進入大暴龍的世界
11
发表于 2006-11-8 15:46 | 只看该作者
用3001说不过去把,换上数码的吧!
12
 楼主| 发表于 2006-11-8 20:40 | 只看该作者
9451有几个,不知道行不?:em17:
13
 楼主| 发表于 2006-11-8 20:42 | 只看该作者
原帖由 eric3037 于 2006-11-8 15 :18 发表
:em15: iceman也要進入大暴龍的世界

不试验一下不知道好在哪里.:em15:
14
发表于 2006-11-8 23:54 | 只看该作者
iceman 真不错,每次都是这么细心和耐心的~~~~~~~~~~`:em26: :em26: :em26:
15
发表于 2006-11-9 02:57 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2006-11-8 20:40 发表
9451有几个,不知道行不?:em17:


:em15: S9451可以呵!!
16
 楼主| 发表于 2006-11-9 13:19 | 只看该作者
十字盘用9451实在太高档了些!:em17:
速度实在太快!0.1sec/60度.
我估计转速会跟不上.:em15:
17
发表于 2006-11-10 23:32 | 只看该作者
太重了,一次能飞几分钟?
18
 楼主| 发表于 2006-11-11 08:23 | 只看该作者
原帖由 uery 于 2006-11-10 23:32 发表
太重了,一次能飞几分钟?

可以飞4分钟IDLE,8分钟航线!:em15:
19
发表于 2006-11-11 08:42 | 只看该作者
原装18C电池吗?
20
发表于 2006-11-29 02:44 | 只看该作者
:em26: :em24: :em24:
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