新手关于熄火降落的问题？

ice_sonic · 发表于 2007-4-16 07:32

一、什么是熄火降落？

二、熄火降落具体是如何实现的？（操作过程）

南方的北极熊 · 发表于 2007-4-16 07:49

你说滴是直机还是固定冀

nitejhubing · 发表于 2007-4-16 09:59

我也想知道如何操作

jpno1 · 发表于 2007-4-16 11:34

熄火降落不就是关了发动机靠惯性降落嘛。
直机因为螺距和油门是混控的，正常时油门到底发动机关的时候螺距是负的，即使熄火后大桨还在依靠惯性高速旋转，但失去了升力后掉下来没什么区别，除非你能让发动机关的时候螺距还保持着。

王立刚 · 发表于 2007-4-16 12:39

在开始高度高些的时候,油门摇杆拉到下面,使螺距变成负的,使主桨加速,接近地面是再变正螺距,

轻触地面着陆,
就靠手感和找好时机:em24:

FLYINGFOREVER · 发表于 2007-4-16 12:54

这么复杂啊?

jpno1 · 发表于 2007-4-16 13:00

原帖由 王立刚 于 2007-4-16 16:39 发表
在开始高度高些的时候,油门摇杆拉到下面,使螺距变成负的,使主桨加速,接近地面是再变正螺距,

轻触地面着陆,
就靠手感和找好时机:em24:

螺距上去了，油门不是也上去了。。。。

xsky · 发表于 2007-4-16 14:14

补充一点，先打熄火开关，然后才如下：

原帖由 王立刚 于 2007-4-16 12:39 发表
在开始高度高些的时候,油门摇杆拉到下面,使螺距变成负的,使主桨加速,接近地面是再变正螺距,

轻触地面着陆,
就靠手感和找好时机:em24:

ice_sonic · 发表于 2007-4-16 16:14

先熄火，然后负螺距，使主旋翼加速，这个时候也同时使得飞机加速下降，然后到地面时，力挽狂澜，平安着陆。。。。:em16: 听起来，感觉是直升机动作里最刺激的一个了。尤其是没动力时，不得不则会么做时。。

lee-king · 发表于 2007-4-16 17:05

原帖由 jpno1 于 2007-4-16 13:00 发表

螺距上去了，油门不是也上去了。。。。

有油门保持开关的呀，把油门保持设成0，你怎么推油门杆，马达都不会转了

linyan431 · 发表于 2007-4-16 17:28

450级的飞机都不太适合做这个吧,飞机太轻,桨的惯性也小

sushitaotao · 发表于 2007-4-16 23:19

原帖由 linyan431 于 2007-4-16 17:28 发表
450级的飞机都不太适合做这个吧,飞机太轻,桨的惯性也小

:em00: ,比较适合油鸡！

betmanofbmw · 发表于 2007-4-16 23:43

450的机器不好做！做熄火降落浆要重一些好，而3D要轻一些好，平衡点不好找，450比较合适3D的浆都不怎么好做熄火降落。非想试一试，找副玻纤吧

wondersh · 发表于 2007-4-16 23:43

同意
由于质量轻所以低转速机身就要晃
试了n多次，虽然没摔但是实在降得够难看。。。。我用的是木桨，当然主要说水平有限

smartwave · 发表于 2007-4-17 00:41

有高人说过, 450的熄火降落比想像的容易.
我没有试过. 怕炸鸡

sky5 · 发表于 2007-4-17 07:25

在掉高度的时候螺距负值，势能转化为主旋翼的转速保持，差不多到地面的时候螺距变正，将旋翼储存的动能释放出来:em15:

A24 · 发表于 2007-4-17 08:09

就是 不成功，便成仁.....:em17:

wzhhp · 发表于 2007-4-17 08:20

熄火降落并没有想象中那么难的

johnson59845 · 发表于 2007-4-17 14:41

:em17:

新手还是先学习吧，，，，，，，，，，

我不想冒险。。。。。。

wxyh · 发表于 2007-4-17 22:42

学习了

450 的好做