本帖最后由 lion1029 于 2012-10-12 00:29 编辑
教程2 装机教程 在准备好所有制作材料的情况下，应该如何组装F-14 （该教程基于在准备好了所有零件的情况下而撰写，重点倾向于装机，综合教程1与教程2，即可全方位掌握所有造机技巧）
F-14的所有零件包括以上三个大部分，分别为KT板材部分，配件部分，与写真贴纸
这是配件部分的详细组成，大家可以对照下面一张表来准备或确认零件的完成性
请先稍微熟悉以上表中的零件名称，后续教程中将直接引用它们的编号或者名字。
这里的涂装贴纸采用了广告店制作的高清写真贴纸，它们自带背胶，没有图案的地方呈全透明。 使用美工刀/剪刀和直尺将它们裁剪下来。涂装为两套可选，均为F-14的著名中队涂装，该教程则以海盗中队版本为制作。
在贴纸裁剪完之后将它们整理好，准备粘贴至相应零件上。
将贴纸按照《教程1》中的涂装三视图粘贴到位，粘贴时需要使用直尺边擀边粘，以排出气泡。
这里是将贴纸粘贴完毕后的展示图片，注意贴纸一定要粘贴至KT板的覆膜面。 图上的零件为编号：31、32、33、34、10、12、4、5、37、38、18、19、24
将零件编号：1、2、3、10、11、12、13、24、25、26、31、32、33、34取出。我们准备预装。
将需要层叠组合的零件刷上泡沫胶，准备层叠。图中为零件31、32、33、34。
结合面过小的粘贴面可以使用热熔胶来搞定。高效快捷。
接合面的热熔胶不宜过多，像图中所示在中部铺上一条即可
将所有的部件粘贴连接完毕之后，如图所示，现在将它们暂时放在一边，我们开始处理舵机部分。
准备9G微型舵机2个，取出4个快速调节器和舵角，同时准备好手钻。
使用2mm直径的钻头将舵机摆臂的孔扩大，适应快速调节器的轴径。如果没有手钻，可以考虑使用烧红的钢丝替代。
将四个快速调节器分别安装在舵机摆臂和舵角上，使用螺母紧固之后还需保证调节器可以灵和转动。
别忘记了在螺母结合出打上热熔胶以锁死螺母，防止其松动。
取出零部件1至9，我们准备开始制作底部的两个引擎舱
将引擎舱外板顺着甲板上的外侧孔洞卡入，同时装入舵机，使用热熔胶粘贴牢固。
将引擎舱内板也安装到位，注意舵机线缆需要顺着内板上的孔洞给预先穿出。
最后将引擎舱盖板给盖上，使用热熔胶粘贴严实，引擎舱的制作到此完成。
取出零件10、11、12、13 ，准备开始安装主机身板。
将左右主机身板还是沿着安装孔给装入，将舵机线顺着预留孔给引入。 这里特别注意一下最尾部的安装位置，机身板是超出了尾甲板的，下图将会详细展示。
左右舱身板的最尾端均凸出尾甲板表面5毫米，用来作为尾中甲板的定位卡子。
准备好变翼用舵机、舵机固定片、原装舵臂、加长舵臂和螺丝附件
舵机固定片一共有5片，根据我使用的舵机(FUTABA S3003)来看，舵机最顶端可以使用1层，然后下端再围上4层。
将变翼舵机按照4+1的方式套入舵机固定片中，顶端1层，底端4层。使用泡沫胶将每一层进行粘贴。 注意，舵机固定片的洞口大小根据舵机的使用不同可能会有细小差别，这时稍作修改即可，切勿强行塞入。
使用泡沫胶水粘贴完毕之后的舵机整体，这里注意观察顶部输出齿轮凸出固定片的高度。
将整个舵机块粘贴至舱身中，保证舵机输出齿轮刚好在甲板预开圆孔的中心位置，同时注意排线的方向。
舵机输出齿轮在主甲板圆孔中的高度略低于主甲板上方为宜。 | 
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发表于 2012-10-6 23:53
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