小飞机在马路边容易失控的根源

没没没钱

依据喷子的意见，
不发帖是最好的选择。

发帖的难度，取决于读者心理的宽度。
极个别人有那种挑刺，猛怼口无遮拦的爱好，导致发帖的氛围不是很好。

要把科技讲的通俗本身就难，难免要搭配一些比喻。但是读者苛刻，说深刻吧，看不懂。
说通俗吧，他们抱怨不够精确。

总之呢，心理弱小的人，希望跑人家面前，以嘚瑟、挑刺的方式来怼，氛围太差。

我以后时候发帖。

zgzhangxiao

有道理 ， 帮顶

zghsgi

那人站在路边，会不会被小车带来的风吹倒？

卡斯特

你发个视频看看，有哪个人会在大马路上飞飞机的，不要钱还是不要命？

sdxgy

   分析的有道理

礻申1礻山

怪不得我在民航飞机上手机没信号呢，原来是飞太快了等等，有些商务仓为什么有WIFI信号

没没没钱

zghsgi 发表于 2021-3-29 09:09
那人站在路边，会不会被小车带来的风吹倒？

铁道上的列车是同一个道理

贴近月台边缘站立是一种非常危险，不要命的行为。

因为飞驰的列车，引起的气浪，相当于强力吸尘器。
能把人吸到轨道下碾死

所以管理员会禁止人们贴近列车站立；

有车一族，开车时候经常会有这种感觉。

尤其是开日本车，日产，本田的小型车，底盘软，车身轻。

开在高速上，旁边一台大巴车飞驰过去，立刻感觉到方向盘一抖，车身一歪。俗称发飘。

这就是因为气浪。

没没没钱

某些玩FPV的人，喜欢驾驶小飞机在马路上空飞来飞去，赚那种俯视汽车的快感，优越感，或者顺着路飞和轿车比速度。

要小心哦！  看不见的巨大气流随时让你失控。 一旦你的飞机掉落在路面上，你就落入交通警察的执法范围了。

pxhlsyly

有道路

没没没钱

   在高速上开车，和大巴车，和卡车速度差不多，近似于相对静止。  所以对速度没感觉。

晴朗的日子里，找一条铺满灰尘的道路，

感觉一下车辆飞驰之后的气浪。扬起灰尘几十米高，灰尘是标记气浪的最好记号笔

xiekai

哈哈哈哈哈哈哈哈

ren－＝

有道理，但一般情况下地面有车 没人会飞的比较低，所以这个问题不算大

为你一世梦倾城

zghsgi 发表于 2021-3-29 09:09
那人站在路边，会不会被小车带来的风吹倒？

有被高铁吸进去的

没没没钱

ren－＝ 发表于 2021-3-29 11:10
有道理，但一般情况下地面有车 没人会飞的比较低，所以这个问题不算大

那些飞FPV 的视频，我看过一些。

有些人就是在路灯上面飞的，享受俯视车辆的快感。

这种现象其实不少见。

还有一些城市（山多的城），缺少绿地空地，   模型爱好者们，找来找去。
发现高速公路拐弯的地方，下引桥那种转盘附近，
跨江大桥桥头附近。。。
往往有大量草地。

他们就在那里飞。非常危险，对飞机危险，对交通也危险。

大家务必注意了！

礻申1礻山

卡斯特 发表于 2021-3-29 09:30
你发个视频看看，有哪个人会在大马路上飞飞机的，不要钱还是不要命？

这哥们一看就是键盘飞手，玩航模谁大风天没飞过啊。自然界的天气条件不管是持续时间还是风力还是复杂程度不知道秒他口头上的汽车多少条街。云玩家穿积雨云飞机机舱里全是水，冬天高空降落速度快点到地面的时候飞机上还有冰渣呢。汽车带的风算个啥一个地上跑的，一个天上飞的。这两玩意八千杆子都打不着的东西他非要扯一块儿去

没没没钱

礻申1礻山 发表于 2021-3-29 12:36
这哥们一看就是键盘飞手，玩航模谁大风天没飞过啊。自然界的天气条件不管是持续时间还是风力还是复杂程度 ...

你需要补充空气动力学知识，

湍流 和 风 区别很大的。

风是空气的平顺运动。

湍流是一种杂乱的空气。  

啥意思？   你见过从上往下吹的自然风吗？   没有的！  自然界的风多是平吹。

但是湍流不同，和卷发一样的运动轨迹，可以把飞机往下按，按下去。

说白了湍流类似水里的旋涡，轮船后面的水流。


我最初玩航模是1992年，我们那时候都是要看很多书籍的，因为我们玩的是煤油+乙Mi，银燕压燃发动机的自由飞。
很多晚辈估计都没见过。   绵纸刷透布油的机翼蒙皮。

不是轻木，轻木是进口的巴尔沙木材，我们那时候是桐木片。

三栖模迷

科普没错但要选好切入点

三栖模迷

科普没错但要选好切入点

lanboo1

没没没钱 发表于 2021-3-29 10:02
铁道上的列车是同一个道理

贴近月台边缘站立是一种非常危险，不要命的行为。

丰田卡罗拉 1.32吨
大众高尔夫 1.286吨
奔驰A200 1.375吨

同一级别的车重都差不多，跟是日系还是德系没关系。

还有楼主，600马力的电风扇！？那基本就是风洞了吧？ 我觉得对着我吹，应该能把我吹飞。我的车也就300马力。

没没没钱

lanboo1 发表于 2021-3-29 14:09
丰田卡罗拉 1.32吨
大众高尔夫 1.286吨
奔驰A200 1.375吨

日本车设计的时候，注重舒适性，所以底盘很软。大多数，非绝对。

然后日本车造型没欧系简约，流畅。   

例如日产的车，一般都是悬架很软，外形比较臃肿，内部空间大。 轮胎相对窄，省油。

跑高速的稳定性远远不如法国车，德国车。

重量只是其中一个原因，外形设计空气动力学，底盘悬架。  这些很重要。

法国车，7万元的标致206  高速跑160不发飘。   日本车就。。。 日本国土基本上都是山，就没什么好路况，都是小岛组成的。  

国情和文化决定的。  日本国呢，小不点国家，还没咋们一个省大，跑来跑去也就那么点路，驾驶条件差，所以不注重操控。他们多半开微型车，城里挪。

欧洲不一样，大平原，跨国旅行很多。飚得快，手动档车一大波。 空间不重要，因为后排坐小孩。老人自己也开车。