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好东东 德国hirth FS 33 AS

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楼主
发表于 2007-9-22 18:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天终于从德国把hirth FS 33 AS运回家,中间历经的艰辛就不提啦,先上照片吧





欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2007-9-22 18:58 | 只看该作者
F33 AS是低转速大扭矩小型航空发动机,最大功率30HP,现在安装的2.5:1的减速器(驱动1.3米左右的桨,可以作双人动力伞的动力),双火花塞点火,发动机自身重量12.7公斤,减速器重2.3公斤。

hirth自称自己是30马力这个档次上,功重比最大的发动机。
另外,这个特征也比较好:75%功率下TBO时间是1000小时。

1:  http://www.hirth-engines.de/english/index.htm

2:  美国代理商的网站
(价格公开,全球的价格除中国外基本一样,就是中国的代理北京的“百德恩”奇贵,不知为何原因):
http://www.recpower.com/hirth.htm  


3:hirth 在澳大利亚的论坛: http://www.brumbieair.com.au/

[ 本帖最后由 wzh 于 2008-5-9 15:16 编辑 ]
3
发表于 2007-9-22 19:28 | 只看该作者
没有参照物看起来不算大,楼主是打算拿来飞动力伞还是自制超轻型飞机吖?:em15:
4
发表于 2007-9-22 19:31 | 只看该作者
好东西,排量多大的?
5
发表于 2007-9-22 20:33 | 只看该作者
:em07: 好东西啊
,拿来干什么?
6
发表于 2007-9-22 21:00 | 只看该作者
多少米弄来的???:em07:
7
发表于 2007-9-22 21:07 | 只看该作者
多少米阿,的确是好东西
8
发表于 2007-9-22 21:13 | 只看该作者
用来做动力伞吗?:em07:
9
发表于 2007-9-22 22:22 | 只看该作者
想知道楼主的使用情况,更想知道多少钱,怎么再来的?售后/维护?
望楼主告知。
谢谢!
10
 楼主| 发表于 2007-9-23 02:17 | 只看该作者
hirth是德国制造发动机的百年老店,该发动机的排量是313CM(3),一个大背包就能装下,75%功率下TBO时间是1000小时。

德国售价1.3 万多一点RMB(不含税),减速器3000多RMB(不含税)。

目前是计划用来飞动力伞,北京百的恩是hirth的代理,因为机器不是从它那里购买,当然也不指望从它那里得到什么服务啦。

国内广州的“重返蓝天”和河北任丘的“笨小孩”对这个机器比较熟悉,可以咨询他们。

[ 本帖最后由 wzh 于 2007-10-5 15:06 编辑 ]
11
发表于 2007-9-23 11:07 | 只看该作者
:em04:
12
发表于 2007-10-3 11:48 | 只看该作者
:em26:
13
发表于 2007-10-3 21:11 | 只看该作者
:em04:
14
发表于 2007-10-4 16:46 | 只看该作者
LZ  这部机器可以用来做双人硬式动力伞吗?伞头那里有卖、价格如何?期待回复。
15
发表于 2007-10-4 19:11 | 只看该作者

回复 #7 suenmaoxi58 的帖子

非要外国的吗,山东临沂就有个厂专门生产小型汽油机,主要是用在除草机上的,航模用的也生产的
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 楼主| 发表于 2007-10-5 15:08 | 只看该作者
什么叫“双人硬式动力伞”? 不明白呀?
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LZ  这部机器可以用来做双人硬式动力伞吗?伞头那里有卖、价格如何?期待回复。
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 楼主| 发表于 2007-10-5 15:10 | 只看该作者
模型和航空对发动机的要求有很大差异,航模发动机是不能用在载人的飞行器上的!

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非要外国的吗,山东临沂就有个厂专门生产小型汽油机,主要是用在除草机上的,航模用的也生产的
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发表于 2007-10-5 16:46 | 只看该作者
:em26: :em15:
19
 楼主| 发表于 2008-1-29 10:25 | 只看该作者
赫兹发动机的配桨的一些建议:
http://www.powerfin.com/Hirth.htm
20
发表于 2008-1-29 11:00 | 只看该作者
山东临沂就有个厂专门生产小型汽油机
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