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有没有大佬试过tb上f3p用的15a5.5v3a电调给k110供电

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楼主
发表于 2020-7-31 09:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近在搞k110的2s改造方案发现了这款集成电调和3abec还只有3克重的电调,不过bec是5.5v输出的,不知道会不会烧k110主板和舵机

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沙发
 楼主| 发表于 2020-7-31 09:28 | 只看该作者



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发表于 2020-7-31 10:54 | 只看该作者
没必要,舵机太小根本支撑不了这个动力
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发表于 2020-7-31 13:07 | 只看该作者
应该烧不掉
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发表于 2020-7-31 23:07 | 只看该作者
那个舵机额定是1s的,最好在4.2v以内。5.5v相对于舵机高了点,不是完全不能用,舵机电机可能短寿。电调要搞清楚是否有缓慢启动,我觉得是必须的能。
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 楼主| 发表于 2020-7-31 23:23 | 只看该作者
folooy 发表于 2020-7-31 23:07
那个舵机额定是1s的,最好在4.2v以内。5.5v相对于舵机高了点,不是完全不能用,舵机电机可能短寿。电调要搞 ...

k110的舵机可以换成这个,一样大小的,就是不知道k110的舵机是正的还是反的

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发表于 2020-8-1 09:34 | 只看该作者
GordonCYX 发表于 2020-7-31 23:23
k110的舵机可以换成这个,一样大小的,就是不知道k110的舵机是正的还是反的

这舵机也不便宜,你用了吗?好用吗?
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8
发表于 2020-8-3 09:33 | 只看该作者
据说多轴固件不适合直升机
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发表于 2020-8-3 14:02 | 只看该作者
本帖最后由 vincent722 于 2020-8-3 14:07 编辑
wamx00 发表于 2020-8-3 09:33
据说多轴固件不适合直升机

固件其实都无所谓,只是起飞降落的时候得注意点,因为这种电调可能没有软启动或者可能有刹车,但直升机有改装需求的都是用来练3D的,练3D都是开的固定油门,这样电调的线性好坏就没有任何意义了
需要提醒LZ的是,5.5V BEC电压肯定是过高了,主板容易烧掉,舵机也容易烧掉,或者说不定通电就烧掉

这电调重量很合适,看起来和我手上贵的那款2克7A电调芯片是一样的,15A电调还带5V3A 的BEC重量才2.2克有点不可思议,我手上的7A 电调裸重2克,BEC 5V3A 0.89克
之前应该是有像真机群的摩友成功改过成功了,但应该是没有3D测试过,3D情况下 5V3A铁定是不够了,即使5.5V 不烧主板,3A也是不够尾巴和斜盘使用的
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