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好盈60a v4怎么样?

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楼主
发表于 2019-3-20 11:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直用50a ,听说v4版本存在许多问题,60a v4怎么样?

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沙发
发表于 2019-3-20 11:56 | 只看该作者
一直那个样子。用的惯的爽。。。用不惯的**。。。。人品爆发就到手次品。。。
3
发表于 2019-3-20 12:06 | 只看该作者
都2019年了
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4
发表于 2019-3-20 12:15 | 只看该作者
不了解,我都是拿固定翼电调飞直机
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5
发表于 2019-3-20 13:31 | 只看该作者
6
发表于 2019-3-20 13:41 | 只看该作者
目前手头有几个,没什么问题。
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7
发表于 2019-3-20 17:31 | 只看该作者
我有一个一直没用!快2年了一只没拆
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8
发表于 2019-3-20 19:50 | 只看该作者
我用着挺好的
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9
发表于 2019-3-21 11:53 | 只看该作者
以前飞富丽420就是这个电调,默认参数飞3分半下来电调温热,不错的
10
发表于 2019-3-21 13:32 | 只看该作者
很好啊,解决了发热的问题。定速标定比v3简单,还可通过公式算出转速。
11
 楼主| 发表于 2019-3-21 22:25 | 只看该作者
中华450 发表于 2019-3-21 13:32
很好啊,解决了发热的问题。定速标定比v3简单,还可通过公式算出转速。

嗯,好
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12
发表于 2019-3-21 23:04 | 只看该作者
本帖最后由 greatwall2 于 2019-3-22 15:33 编辑

我的好盈60A V4,前天经历了一次诡异的空中断动力,现在还无法准确判定问题所在,请大家参考一下:
机子是Oxy4 MAX,好盈60A V4,富丽电机,男爵电池,正版vbar mini,VBCT控。
当时正在飞的动作是飓风,换电池后飞行了两分钟左右。突然听到飞机的声音变了,就是那种电机慢慢停转的声音,飞机速度也慢了下来。感觉不对头,立马翻正,同时顶了下螺距,飞机平稳地落在松软的土上,这时还没切熄火。经检查,飞机没有任何损伤,电池电压还有3.9V以上。
怀疑的原因:
1. 因周围有高压线,怀疑是失控。但失控应该舵机没有反应,不能翻正和作熄火降落。
2. 机械故障如电机齿松,单向坏等,经检查可以排除。
3. 电调保护,但电池尚有3.9V,气温也只十度左右。

因为用的是VBCT控,控上可即时查看详细的日志文件,然而十分诡异的是,日志文件里:
1. 没有失控的记录(如果有过失控,一定会有接收机信号丢失的记录的)
2. 没有电压低的记录(如果是因为电池电压低过一定的值而引起的保护,比如V4默认的3.0V,则在保护之前就会有电池电压过低的记录)
所以怀疑,是电调错误地进行了保护。当然,只是怀疑,已经将电调刷新到最新版固件,待试机。
13
发表于 2019-3-22 13:35 | 只看该作者
我用富丽定制版的50a v4,前几周出现60油门悬停,电机频繁掉转速,飞着突然电机变成100%油门,搞到瞬间炸鸡
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14
 楼主| 发表于 2019-3-26 08:51 | 只看该作者
leoluozhilong 发表于 2019-3-22 13:35
我用富丽定制版的50a v4,前几周出现60油门悬停,电机频繁掉转速,飞着突然电机变成100%油门,搞到瞬间炸鸡 ...

60油门小了,你的电池有问题没
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发表于 2019-3-26 16:54 | 只看该作者
15927396201 发表于 2019-3-26 08:51
60油门小了,你的电池有问题没

之前用60油门定速飞了200起落了,没什么问题,上周电调从好盈反修回来,60油门定速飞了十几个起落,一切正常
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 楼主| 发表于 2019-3-26 18:39 | 只看该作者
leoluozhilong 发表于 2019-3-26 16:54
之前用60油门定速飞了200起落了,没什么问题,上周电调从好盈反修回来,60油门定速飞了十几个起落,一切 ...

悬停也能保护,牛逼
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17
发表于 2019-7-31 14:54 | 只看该作者
我用过四个60 V4 都间歇性断动力,其中两个是富丽定制版,其他部件都排除隐患了。搞得我都考虑换别的电调了。
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18
发表于 2019-7-31 15:02 | 只看该作者
还是50A V3好一些,50A V3锁尾好很多。
19
发表于 2019-8-1 06:21 | 只看该作者
v3掉程序。
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