田宫 1/16 m26 前来报道

saiguanyin

       心心恋恋的潘大头终于算是到手了，老田家大坦克果然经典不凡、做工精致、细节完美、让人爱不释手。迫不及待开苞验货，作为一个新手，硬是被满满一大箱的各种零部件弄懵逼了。。。翻开说明书，来回倒腾了几遍，算是大致了解了下组装流程，各种工具辅材照单采购完毕，等到手开工。  
       我的问题来了，说明书中标识了电池部分的相关信息，7.2v 镍铬电池，，这货已经是近乎淘汰的玩意了，马掌柜家寻了一圈，寥寥无几。坦克店家说锂电瞬时电流过高，建议使用镍氢电池（格氏ACE 7.2V 4500mAh）。但是看坛里也有前辈使用锂电池，也是妥妥的。自己也看中了一款c数不高的锂电池（格氏ACE 7.4V4000MAH 25C），重点来了，如果使用这款锂电池，对电调主板等等电子元件有什么影响么？会出现电流或电压过大，烧毁电子元件（毕竟高了0.2v，看起貌似也高不了多少？？）的情况吗？强烈的求知欲促使我产生了另一个问题，这是一个技术性问题，就是这两款电池在实际使用过程中的放电电流如何计算呢，有什么计算公式么。。。谢谢   
附上渣图几张。。

zhuzhu7654

锂电池2s满电8.4v呢，比镍氢高不是一点。不知是否有影响，等大神解答。

tshyht

zhuzhu7654 发表于 2018-1-14 19:50
锂电池2s满电8.4v呢，比镍氢高不是一点。不知是否有影响，等大神解答。

1/16的吧？？？26的没听说过啊

caiyixian

2S的锂电放心用  我田宫坦克全部都是用2S锂电

saiguanyin

caiyixian 发表于 2018-1-15 16:15
2S的锂电放心用  我田宫坦克全部都是用2S锂电

谢谢达达，如果上锂电的话，只要2s就行吗？现在手里有一块 7500mah 70c 2s锂电，可以用么？还是需要另买一块c数低一点的锂电呢？

caiyixian

saiguanyin 发表于 2018-1-15 20:16
谢谢达达，如果上锂电的话，只要2s就行吗？现在手里有一块 7500mah 70c 2s锂电，可以用么？还是需要另买 ...

这个我不好说哦， 我用的都是5000毫安 30C的

gordon_good

花多少钱买的？

东方芝加哥

saiguanyin 发表于 2018-1-15 20:16
谢谢达达，如果上锂电的话，只要2s就行吗？现在手里有一块 7500mah 70c 2s锂电，可以用么？还是需要另买 ...

建议谨慎的好，70C放电太猛万一出事得不偿失。几千的车都买了不差25C的电池。

saiguanyin

东方芝加哥 发表于 2018-1-26 14:04
建议谨慎的好，70C放电太猛万一出事得不偿失。几千的车都买了不差25C的电池。

是的，为了稳妥还是买了个4500mah的镍氢电池，70c是有点猛了

saiguanyin

gordon_good 发表于 2018-1-24 16:39
花多少钱买的？

马师傅家，3300

会飞的熊7850

c数乘容量是电池 能够承受的最大电流，实际电流是电机决定的

会飞的熊7850

也就是说就算100000c的电池也可以用

saiguanyin

会飞的熊7850 发表于 2018-1-29 09:19
c数乘容量是电池 能够承受的最大电流，实际电流是电机决定的

谢谢回答，还有个问题想请教下，  电调对电池的放电大小有什么要求么？

会飞的熊7850

saiguanyin 发表于 2018-1-29 11:00
谢谢回答，还有个问题想请教下，  电调对电池的放电大小有什么要求么？

电机决定最大电流 电调必须能够承受这个电流 电池也得能承受这个电流

saiguanyin

会飞的熊7850 发表于 2018-1-30 11:57
电机决定最大电流 电调必须能够承受这个电流 电池也得能承受这个电流

明白了，谢谢亲

saiguanyin

完工出厂

wwx1225

saiguanyin 发表于 2018-3-13 16:08
完工出厂

车体颜色用什么油漆涂的这么深？还有车体前部上下盖很合体，没有缝，难道版件改良了？

tingbomb

wwx1225 发表于 2018-3-14 23:04
车体颜色用什么油漆涂的这么深？还有车体前部上下盖很合体，没有缝，难道版件改良了？

也没有左高右低   左前第一个负重轮不着地现象

saiguanyin

wwx1225 发表于 2018-3-14 23:04
车体颜色用什么油漆涂的这么深？还有车体前部上下盖很合体，没有缝，难道版件改良了？

用的说明书中标注的油漆标号颜色，板件还是原来的板件，车体前部上下缝隙本来也是有的，其他都挺好，这个缝隙看起来实在太难受，就自己动手改进了一下，利用履带侧板的金属连接件进行弯折，作为内村，外面分别用螺丝固定车盖上下部分。购买诱导轮升级件可以解决第一对负重轮不着地的问题。

saiguanyin

tingbomb 发表于 2018-3-14 23:56
也没有左高右低   左前第一个负重轮不着地现象

用的说明书中标注的油漆标号颜色，板件还是原来的板件，车体前部上下缝隙本来也是有的，其他都挺好，这个缝隙看起来实在太难受，就自己动手改进了一下，利用履带侧板的金属连接件进行弯折，作为内村，外面分别用螺丝固定车盖上下部分。购买诱导轮升级件可以解决第一对负重轮不着地的问题。左高右低不一样的问题本来也是有的，需要自行手动打磨负重轮金属件(连接负重轮的那个铁棍子，与车体金属固定槽的位置)，过程简直让人抓狂。