塞斯纳改双发，改舵机位置，加装摄像头

keelort · 发表于 2018-6-18 15:08

1.2米EPO塞斯纳，30A电调x2，2212 kv1000电机x2，正反10寸桨，金属齿舵机x1(前轮)，塑料齿舵机x4

123bnm · 发表于 2018-6-18 15:16

图传呢？

keelort · 发表于 2018-6-18 15:20

123bnm 发表于 2018-6-18 15:16
图传呢？

没装图传，暂时不想FPV，只录像

taijilaoying · 发表于 2018-6-18 15:28

飞了魔有？电机座子后面做成圆锥形好些

keelort · 发表于 2018-6-18 16:07

本帖最后由 keelort 于 2018-6-18 16:10 编辑

taijilaoying 发表于 2018-6-18 15:28
飞了魔有？电机座子后面做成圆锥形好些

还没飞，之前没加摄像头之前飞了两次，还算稳定，头轻加了45克的配重，重量不算电池超过1公斤了，这回把配重拆掉加摄像头重心差不多，就是降落容易失速，主要是我水平不行

luyiyue1234 · 发表于 2018-6-18 16:36

爆改赛斯纳啊，哈哈

chencydt · 发表于 2018-6-18 16:41

1.2米的塞斯纳用一个2212的电机动力已经足够了，如果改成双发用两个2208 1000KV电机，20A电调，8寸桨动力就非常强劲了，这样飞机的重量会轻一些，你改装后飞机容易失速可能与重量太重有关

小小熊 · 发表于 2018-6-18 16:57

固定方式可靠吗，不怕放生摄像头

keelort · 发表于 2018-6-18 18:15

本帖最后由 keelort 于 2018-6-18 18:24 编辑

chencydt 发表于 2018-6-18 16:41
1.2米的塞斯纳用一个2212的电机动力已经足够了，如果改成双发用两个2208 1000KV电机，20A电调，8寸桨动力就 ...

epo的本身重一点，加上一堆东西应该是严重超重新手，水平不行，所以动力做的足一点，降落力不从心。另外，2212和配套的东西便宜呀，哈哈

keelort · 发表于 2018-6-18 18:16

小小熊发表于 2018-6-18 16:57
固定方式可靠吗，不怕放生摄像头

不飞远，应该没问题

keelort · 发表于 2018-6-18 18:28

luyiyue1234 发表于 2018-6-18 16:36
爆改赛斯纳啊，哈哈

也不算爆改

keelort · 发表于 2018-6-18 19:31

副翼和前轮舵机加了木片用螺丝固定，方便维护，加了航行灯，左红右绿尾白，并联一个电解电容，防止极端复杂操作时瞬间电流太大导致控制混乱

13624810703 · 发表于 2018-6-19 00:16

感觉飞的很吃力，最后降落的时候直接关油了吗？掉下来的

bg8sng · 发表于 2018-6-19 03:01

这降落也太着急了

keelort · 发表于 2018-6-19 06:38

降落水平不行，目前能落地飞机还是整个的就不错了

明月清风2015 · 发表于 2018-6-19 08:13

13624810703 · 发表于 2018-6-26 23:21

最后降落收油太早了

＝爱好者＝ · 发表于 2018-6-27 09:56

这种运动像机外面那个大镜头是不是起保护作用，里面的镜头也是12MM的

keelort · 发表于 2018-6-27 16:24

13624810703 发表于 2018-6-26 23:21
最后降落收油太早了

还需要练习，出去飞的机会太少了，模拟器练的都是太能飘了，习惯还没改过来

keelort · 发表于 2018-6-27 16:27

＝爱好者＝发表于 2018-6-27 09:56
这种运动像机外面那个大镜头是不是起保护作用，里面的镜头也是12MM的

是滴，已经有故障的运动相机，不能充电了，但接电源还能用，已经放置比机头缩进去一点了

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