尾浆夹上的两个小凸起有什么用？不能去掉减重么

飞控王子

尾浆夹上的两个小凸起有什么用？不能去掉减重么

vv.vv

买个回来就知道了！

wangligang

抵消桨夹的变距摇臂的离心力，使舵机省力。

wangligang

http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=805671

KaiserLiu

这个配重在真鸡上也能看到，用来抵消变距部件产生的离心力，以减小变距阻力。

国外还有一个专用名字，叫 “Chinese Weight"，可能是中国人发明的方法所以这么叫？

mmyyhh7532

作用是让尾桨有一个自动回到0螺距的力。你可以把尾拉杆去掉通电转起来试试，尾桨会自动回到0螺距。

qjc

mmyyhh7532 发表于 2018-12-28 03:51
作用是让尾桨有一个自动回到0螺距的力。你可以把尾拉杆去掉通电转起来试试，尾桨会自动回到0螺距。

你说错了  

顶风飞不动

我不是来讨论技术的，我看拿给女人那么开心，而鸭头机却没有反应，这到底是为什么

xiaolaohu

照片中看到了个飞越脚架，请问这个脚架怎样，用得往吗，求解
是这款吗

gcg0401

xiaolaohu 发表于 2018-12-28 11:04
照片中看到了个飞越脚架，请问这个脚架怎样，用得往吗，求解
是这款吗

杠杠的，一点问题都没有

gcg0401

mmyyhh7532 发表于 2018-12-28 03:51
作用是让尾桨有一个自动回到0螺距的力。你可以把尾拉杆去掉通电转起来试试，尾桨会自动回到0螺距。

你确实说错了

Bg1wrd

学习了。。

xiaofeixia121

gcg0401 发表于 2018-12-28 14:23
你确实说错了

确实，说反了，有配重，就有保持当前螺距的趋势，去掉配置才是回0螺距

mmyyhh7532

xiaofeixia121 发表于 2018-12-28 15:47
确实，说反了，有配重，就有保持当前螺距的趋势，去掉配置才是回0螺距

学习了，仔细想了一下，那个配重块有向外转动的趋势力（螺距增加），桨夹上的摇臂有趋向0螺距的趋势力，两个力抵消，使桨夹保持当前螺距，这样就可以减轻舵机负载了。
感谢指正。