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请教逆风如何飞行

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楼主
发表于 2018-4-16 12:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
无风时候飞直线很正常,有风时候,飞机头会上扬,遇到这样情况如何操作呢,?麻烦大侠指导下,谢谢

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沙发
发表于 2018-4-16 12:05 | 只看该作者
地速一样的时候,逆风空速显然更快,升力更大,这时候需要推杆。。。轻轻推住一点杆保持平飞,别推太多了。
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3
 楼主| 发表于 2018-4-16 12:09 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-4-16 12:05
地速一样的时候,逆风空速显然更快,升力更大,这时候需要推杆。。。轻轻推住一点杆保持平飞,别推太多了。 ...

感谢指导新手,
另外油门是不是要大些呢

4
发表于 2018-4-16 12:16 | 只看该作者
机头上扬我认为是平尾翘起来了,所以空速一大就抬头,空速低的时候能保持平飞,不知道你全油门的时候会不会抬头?
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5
发表于 2018-4-16 12:19 | 只看该作者
楼上说的对 怀疑你飞机的重心不对  或者是下拉不对  如果迎的不是上升气流就不应该升力变大 只是速度减慢而已
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6
发表于 2018-4-16 12:32 | 只看该作者
电池没搞好吧?逆风飞行的时候相当于无风下满油门飞呗。
1,你电池可能没有绑好,重心不对
2.遇到风就是往上刮的。
7
发表于 2018-4-16 12:54 | 只看该作者
逆风会发现飞机整体发飘,但是机头上扬确实不太对,微调一下升降舵试试
8
发表于 2018-4-16 13:26 | 只看该作者
这个基本常见,因为逆风时浮力大了,这时需要精确控制螺距和俯仰舵机。
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9
发表于 2018-4-16 17:37 | 只看该作者
复杂就是好玩 发表于 2018-4-16 13:26
这个基本常见,因为逆风时浮力大了,这时需要精确控制螺距和俯仰舵机。

螺距?这是电动固定翼板块,不是直升机和真飞机板块是不是看错板块了
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10
发表于 2018-4-16 17:38 | 只看该作者
barry王 发表于 2018-4-16 12:09
感谢指导新手,
另外油门是不是要大些呢

油门和顺风逆风没有任何关系,以空气为参考系,相同的迎角对应相同的速度,但是以人为参考系,飞机就显得慢了。推不推油门取决于你想飞多快。。。
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11
发表于 2018-4-16 19:01 | 只看该作者
对飞手而言是看飞机姿态,既然抬头了或有抬头趋势,那就赶紧推杆啊,量多少合适自己临机把握,至少要确保别进入失速!好在因大风突然抬头之后,高度上更有优势,总比突然自主低头有更大空间改出。
此外,确认一下您飞机的纵向安定性是否比较好,重心是不是在升力水平中心之前?之前多少?平尾有无翼型?正装式,还是倒装式? 不匹配的话,纵向安定性就差,遇空速变化时自修正~稳定能力就会弱,或干脆就是不稳定状态。
另外,风和飞机升力的关系,实际完全取决于空速啊,跟地速无关啊~
个人理解,仅供参考。
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12
 楼主| 发表于 2018-4-16 20:20 | 只看该作者
BHLFan 发表于 2018-4-16 19:01
对飞手而言是看飞机姿态,既然抬头了或有抬头趋势,那就赶紧推杆啊,量多少合适自己临机把握,至少要确保别 ...

感谢指导 谢谢

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