关于电调A数和电池S数和C数的问题，新手求助

rockofdy

一.电调的A数表示的是不是电调的能力？    比如：1.一个电机标配是50A的电调，那我要用80A的电调会不会把电机烧了？


                   2.反之，标配还是50A的电调，我用30A的电调会怎么样？
二.固定翼电池的S数是由什么决定的？
      比如：1.PNP上写标配电池是3S的，如果我用4S或6S会怎么样？
               2.如果是3S的标配，我用4S同样毫安的是不是也可以？有什么优缺点？
三.电池的C数选择问题？
     比如：1.我知道C数表示电池的能力。电池的C数选择上是不是越大越好？还是看情况？
四.飞机的电子设备该如何搭配？
     比如：1.固定翼飞机大小确定的情况下，我该如何搭配电子设备？
               2.飞机多的情况下，我不可能每种电池都要买！或者有万用设备推荐？

xiatian556

这些问题可以直接百度

mncts222222

简单问题，看一下扫盲贴

傻乎乎的猫

简单粗暴的说一下：
1、电调A数表示能力，必须不小于需求。
2、电机、螺旋桨、电池相互关联匹配。
     试想220V的电器接到380V工业电会怎样。
3、能力要大于需求，能力越大干活越轻松，但没有高薪留不住人才。
4、根据大小重量选择动力组合，这题变量太多没法简单出答案。万用——连超人都不是万能的。

5420chenchao

这问题太大了，还是慢慢摸索吧。一时半会儿，你也消化不了那么多，都是基础知识，从搜索开始。

fei6789

够用就好，关系到方方面面。

gold_lv

我来飞机扫盲：不够的后面补充，
一、电调的A表示该电调的最大持续通过电流，注意是持续，还有个隐藏的瞬时通过电流！
1，标配50A电调在电池不变的情况下用80的肯定没问题，但是飞机的重量增加会导致飞机性能变弱！
2，标配50A，用30a的话导致电机转速不够，烧不烧的不知道，飞机肯定变慢。
二，电池的S是指的电池的电芯数量，6S就是6片电芯，4S就是4片电芯串联成的电池组！至于某款飞机用几S电池要根据该款飞机配置的电机和电调来决定，以好盈天行者40a电调和50a电调来算电机用朗宇2212 2450kv和2216 2400kv，2212可以用40A电调也可以用50a电调！相同电池和飞机的情况下，50a更暴力一些，具体怎么配看产品说明上一般都会标注出来能支持到几S
三，并不是c数越高越好！因为C和电池容量决定电池的放点电流！
四，飞机大小、翼型、翼展，重量决定了电机，电调和电池！至于万用设备可以说没有也可以说有！说没有是因为你可能飞更大更好的飞机！之前的好多不能用了！说有是因为你可以只飞向类似的飞机！

rockofdy

gold_lv 发表于 2018-4-4 19:24
我来飞机扫盲：不够的后面补充，
一、电调的A表示该电调的最大持续通过电流，注意是持续，还有个隐藏的瞬时 ...

谢谢老铁！！！！

纸飞歼轰

电池C数就是：放电能力/电容量

一个22.2V 10000mAh 20C的电池最大可持续放电电流是10X20=200A 最大可持续放电功率是22.2X200=4440W

如果一个电机在额定电压下电流是20A 那么可以使用20A电调，也可以使用80A电调但是80A贵还重。如果电池是2000mAh那么可以使用10C也可以使用30C但后者贵还重。
所以根据电机选择大于但接近电机电流的电调和电池

rockofdy

比如64的T45，用黑旋风的电机.我用的4S2200mah电池，加80A的天行者。因为我想这个80A的电调一直用，80A和60A重量差不了多少吧，主要是电池

rockofdy

纸飞歼轰 发表于 2018-4-6 10:11
电池C数就是：放电能力/电容量

一个22.2V 10000mAh 20C的电池最大可持续放电电流是10X20=200A 最大可持 ...

70的涵道用60A的电调应该够了

好的名字

加油！玩航模的都是从这里开始的。。。