T45蛙跳。另主翼卡扣损坏，主翼无法固定

zhangyang520 · 发表于 2017-5-3 15:58

本帖最后由 zhangyang520 于 2017-5-3 16:03 编辑

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各位老司机可有上上策固定法，目前自己做了一个卡扣但是有虚位，飞起来主翼左右摇摆，很吓人。
现在有一个下下策：主翼粘死（不方便携带），还有一个下策：用其他东西塞住。我觉得都不安逸

chenyu110 · 发表于 2017-5-3 16:37

兄弟，你这降落要练练啊

强哥vw · 发表于 2017-5-3 17:00

这算是艺高人胆大吗？有教练车多危险撒。降落速度有点快，多练练低空通场，姿态好速度合适就落地，不行就复飞，反复这样就能有效果。

kouyulong · 发表于 2017-5-3 21:18

这降落……不收油的吗？

江阴徒步旅行印 · 发表于 2017-5-3 22:45

我只想说，这T45真结实

fsm3000 · 发表于 2017-5-4 12:31

挺刺激的 T45很坚固啊另外为什么老是顺风降落呢。
看了你的降落感觉T45的低速性能很好啊，完全没必要飞这么快

freedom_liao · 发表于 2017-5-4 23:34

只能说这飞机真皮实，

火舞凤凰 · 发表于 2017-5-5 09:14

我只想说真耐操！

zhangyang520 · 发表于 2017-5-9 23:53

fsm3000 发表于 2017-5-4 12:31
挺刺激的 T45很坚固啊另外为什么老是顺风降落呢。
看了你的降落感觉T45的低速性能很好啊，完全没必要飞 ...

是啊，滑翔性能太好，很远就要关油，不然下不来

fei6789 · 发表于 2017-5-10 21:27

只能说飞机没调好，降落也要多练习练习！

13759255183 · 发表于 2017-5-10 22:30

多练练降落

zsh302643159 · 发表于 2017-5-25 13:53

降落速度太快了

待定YHK · 发表于 2017-5-25 20:17

哥们，我飞了估计有5个T45，，降落的时候对准跑道，然后收油门，推杆。。。你这几个降落给我感觉就是速度没收下来，所以蛙跳。。。

zhangyang520 · 发表于 2017-5-26 14:49

待定YHK 发表于 2017-5-25 20:17
哥们，我飞了估计有5个T45，，降落的时候对准跑道，然后收油门，推杆。。。你这几个降落给我感觉就是速度没 ...

就是啊，速度没降下来，怕失速。

待定YHK · 发表于 2017-5-27 06:40

zhangyang520 发表于 2017-5-26 14:49
就是啊，速度没降下来，怕失速。

在高空给一点点油门，感觉要摔下来了，不受控制了，把握那个度，多试几次，就有感觉的。。。然后降落就会特别轻，特别漂亮

mumingjie · 发表于 2017-5-27 18:01

我的F16要是你这样降，起落架降一次坏一次哟

咖啡cc · 发表于 2017-6-3 20:41

速度就没降下来4转弯过来后收油，拉平减速，给油20%。反过来油门收的晚，高度高，一路下降，速度是降不下来的，高度换速度换距离，油门收光也不行。

Su5vqTn4s3 · 发表于 2017-6-6 19:03

降落速度太快了，减速，

fan22 · 发表于 2017-6-6 20:17

诶降落请关油必要死拉升降谢谢

沙漠金鹰 · 发表于 2017-6-25 21:58

飞机真结实，起落架更结实，技术真烂

T45蛙跳。另主翼卡扣损坏，主翼无法固定

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