最大拉力和推荐起飞重量之间的关系

hndy · 发表于 2016-11-25 16:42

电机的最大拉力和推荐起飞重量之间怎么换算的，推荐的起飞重量是整个飞机的重量总和吗？（加电池和挂载的设备重量）

行空者 · 发表于 2016-11-25 17:03

您指的是旋翼机还是固定翼的范畴？如果是固定翼，就取决于机体设计的效率分配，你可以用很小的拉力就飞起来，也可以让它具备零长起飞，高速的能力，还有就是能量机动的概念，这些都远比多旋翼复杂很多的理念。
拉力跟重量之比，一般来讲拉力越大，飞行性能越好。如果是用不大的拉力，飞机也有很好的飞行性能，那就是飞机气动布局设计成功，设计师对各种原理的定性定量关系把握的很好，能从总体上做到很高的能量利用率。那么我想提问一下？拉力大的飞机好，还是拉力不大的飞机好？

wowsjl · 发表于 2016-11-25 17:44

行空者发表于 2016-11-25 17:03
您指的是旋翼机还是固定翼的范畴？如果是固定翼，就取决于机体设计的效率分配，你可以用很小的拉力就飞起来 ...

hndy · 发表于 2016-11-25 17:47

行空者发表于 2016-11-25 17:03
您指的是旋翼机还是固定翼的范畴？如果是固定翼，就取决于机体设计的效率分配，你可以用很小的拉力就飞起来 ...

我说的是多旋翼

行空者 · 发表于 2016-11-25 18:59

多旋翼就是砖板飞行理论的极致发挥，当然是拉力越大，飞行性能越好，富余功率越大，操纵性能越好。说到底就是砸钱。

fanhongyu · 发表于 2016-12-9 21:40

按我的经验。也看了个别文章。一般计算时体检起飞重量按最大拉力的40%计算最为合理。大疆电机。郎宇电机等基本都是按这个比例去计算的。要算上飞机的所有载荷。包括飞行平台。任务载荷。动力电源等等全部设备。

fanhongyu · 发表于 2016-12-9 21:41

推介起飞重量约为最大拉力的40%。打错字了

xuanfeikeji · 发表于 2016-12-12 15:39

差不多就是40%

hndy · 发表于 2016-12-12 16:56

fanhongyu 发表于 2016-12-9 21:41
推介起飞重量约为最大拉力的40%。打错字了

嗯好的

104178 · 发表于 2016-12-14 18:14

最大推力应是在你的实际配置下用最大油门测试得到，如果没有条件那就只能用官方的曲线估算了，最大起飞重量过大下降会很困难，容易炸机。

hndy · 发表于 2016-12-17 19:18

fanhongyu 发表于 2016-12-9 21:40
按我的经验。也看了个别文章。一般计算时体检起飞重量按最大拉力的40%计算最为合理。大疆电机。郎宇电机等 ...

最大起飞重量载荷+机身重量+电池净重。那么拿大疆MG1来说，动力是E2000套装，最大拉力是5000g推荐的起飞重量是1800g-2500g，按2500g来算八个轴的推荐起飞重量就是二十公斤，但官方给的是起飞重量在22.5公斤的情况下还能悬停十分钟，这是怎么算的

Z丶Aaron · 发表于 2017-2-15 14:45

按照大疆mg-1的技术参数来看，它的比例维持在了30.6%~55.1%（有效）/60%(最大）

广西八哥 · 发表于 2017-2-15 23:00

好复杂

最大拉力和推荐起飞重量之间的关系

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