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本帖最后由 f5122298 于 2016-5-26 22:02 编辑
春节后才接触无人机，开始买的精灵3P，后面发现技术没有把握，就收了一台二手的精灵3S练手，当时还不知道有穿越机。看了几个高手的穿越机，觉得玩穿越才有趣，航拍不是我的菜，于是买了一套大力的265，学会了四面悬停和航线，简单的FPV。后面发现自己不太有时间DIY，焊接、一堆的工具，搞一次弄得没时间玩了，买个成品机吧，前一阵入手的华科尔的F210 3D，这个小飞机操控手感比大力的CC3D好，一些CC3D不敢做的动作，F210上随便做，飞机冲上天，关闭油门，快落地时上油门，能立即飞起来，而且不管飞机姿态如何，都能自动摆正，有了这个，翻跟斗即使是新手也很快能学会，呵呵。大家都说是华坑，我倒觉得这个华坑给了像我这样想玩穿越，又不愿花时间去折腾飞机硬件软件的人一个选择。东西是贵了些，但至少是厂家流水线上下来的，品控比DIY的平均水平要高吧，当然，DIY的人，总觉得自己的选择性价比高，技术到位，但想一想，能折腾成高手，在穿越上前前后后花费的时间与金钱，远比买成品机多吧！呵呵，不要喷我，我确实是这样想的，而且我只想爽飞，不愿花时间去摆弄硬件。
玩穿越，看大家一般要找好的场地，要看老天爷脸色。能不能在室内甚至家里玩FPV？ 这要求飞机很轻、很小，好像DIY的、成品机都不适合在家FPV。看了华科尔的这款新出来的机器，冒然下手，今天收到货了。拆开包装，上面是飞机，下面是遥控器，飞机盒子和遥控器的盒子一样大，呵呵。放电子秤上，135克含电池。充电，准备试飞。
作为新手，感觉不爽的两点（这样的设计是否华科尔的工程师脑地进水了？）：
1、电池从下面盖子打开，装到飞机肚子里面，容量极其有限：约60X30X15，电池2S，800MAH，30C。这款机器好像支持电压5-12V，应该可以上3S，但这么小的电池仓，2S的电池都很难找。另外，电池装上，用的不是XT60，接头比XT60小一号，形状差不多，不知是什么接口。最让人受不了的是，电池仓盖子是推拉式的，装上电池，接上插头，盖子要费好大劲才能合上，最后我干脆不要盖子了，用电池绑扎带固定上，见图，这样很方便，只是样子难看点。看来找合适的替代电池，是一个艰巨的任务了！
2、油门解锁后，电机居然自动怠速转起来了，油门归零，还是怠速转，炸鸡后，油门归零，还是转，因此，炸鸡后，必须立即锁电机，要等两秒钟才停转。这样很危险，而且容易把电调毁了。我以为控设置不对，问了卖家和厂家，都说就是这样，也不知为什么。所以我说华科尔工程师脑袋进水了。飞机应该用的F3飞控，不知有没有高手能解决这个问题？我猜想有可能华科尔故意把电调的零位置调了，是不是重新校正一下电调归零就好了？期待高手给出答案。
优点：
1、飞机极其轻，感觉像玩具飞机，应该耐摔，我试了一下室内FPV，比F210胆子大了，飞机速度也没那么快，我这样的新手都能室内FPV，何况高手了。因此，这架飞机的最大的优点就是让我们可以不用到草地上去了，直接在家FPV；当然，想在室外玩，这款飞机不太适合，塑料的，那么轻、小，很容易飞丢了。
2、另外，飞机应该和F210一样，用的F3飞控，手感和F210相似，只是速度慢些，手感不错。
3、这么小、轻的飞机，居然有摄像头、图传，还带拾音器，只是没有OSD（我用小飞手没看到OSD）。
首次发帖，不对的地方，望指出，谢谢5IMX，这里风气很好，骂人的不多，而且热心人很多，让人有种暖意，愿意经常来看看。
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发表于 2016-5-26 21:51
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